• <
mewo_2022
nauta_2024
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Sasin: nie ma mowy, żeby polski rynek pracy został otwarty bez ograniczeń

Nie ma mowy, żeby polski rynek pracy został otwarty bez ograniczeń, dyskutujemy jednak jak zapełnić ubytki pracowników, bo to realny problem - tak szef Komitetu Stałego Rady Ministrów Jacek Sasin odniósł się w rozmowie z dziennikarzami do doniesień dot. zatrudniania w Polsce migrantów.

12.09.2018, 09:03
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Konwencja MLI – kolejne państwa przystępują do konwencji

Konwencja MLI (Multilateral Instrument to Modify Bilateral Tax Treaties) weszła w życie w Polsce 01.07.2018 roku i będzie obowiązywać od 01.01.2019 roku, a jej głównym celem jest przeciwdziałanie obchodzeniu prawa podatkowego. W ramach prac podjętych przez grupę państw OECD oraz G20 ustalono, iż konieczne jest wprowadzanie takich mechanizmów, które pozwolą w znacznym stopniu ograniczyć uchylanie się od opodatkowania przez przedsiębiorców za pomocą nadużywania umów o unikaniu podwójnego opodatkowania. Pomimo, iż głównym celem tej

12.09.2018, 03:48
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Guardian: W. Brytania odrzuca unijną kontrolę celną w portach

Rząd Wielkiej Brytanii odmawia rozważenia unijnej propozycji, aby po jej wyjściu z Unii Europejskiej w brytyjskich portach wykorzystywanych do handlu z Irlandią stacjonowali urzędnicy celni UE - poinformował we wtorek dziennik "The Guardian".

11.09.2018, 11:35
Przemysł Jachtowy, Turystyka Morska, Żeglarstwo Morskie

Bitwa o Gotland - Delphia Challenge 2018, czyli 500 mil non-stop

Już w najbliższą niedzielę 16 września, w samo południe, rozpoczną się regaty Bitwa o Gotland, najdłuższe i najtrudniejsze regaty samotników na Bałtyku. 500-milowa trasa, którą trzeba pokonać non-stop, stanowi poważne wyzwanie, a rekord wciąż pozostaje niepobity.

11.09.2018, 09:34
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Jakóbik: Polska w Kopenhadze udowadnia, że prowadzimy transformację energetyczną

Polska podczas konferencji energetycznej w Kopenhadze pokazała "zielona twarz"; udowadniamy, że prowadzimy transformację energetyczną, w czym pomóc ma gazociąg Baltic Pipe – ocenił w rozmowie z PAP redaktor naczelny branżowego portalu BiznesAlert Wojciech Jakóbik.

11.09.2018, 04:08
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Woźniak: oddanie gazociągu Baltic Pipe, to koniec dokuczliwej ery

Oddanie do użytkowania gazociągu Baltic Pipe oznacza bezbolesne zakończenie kontraktu z Gazpromem - ocenia prezes PGNiG Piotr Woźniak. To faktyczny koniec starej ery, która była dla nas dokuczliwa - powiedział dziennikarzom w Kopenhadze.

10.09.2018, 12:35
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Sztuczna inteligencja na pokładzie Stena Scandinavica

Spełniają się zapewnienia operatora promowego Stena Line i koncernu Hitachi. Właśnie rozpoczęło się wdrażanie programu pilotażowego sztucznej inteligencji na pokładzie jednego ze statków armatora - Stena Scandinavica.

10.09.2018, 10:00
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

ClientEarth skarży przed szwedzkim sądem zgodę na Nord Stream 2

Fundacja ClientEarth Prawnicy dla Ziemi zaskarżyła w szwedzkim sądzie administracyjnym zgodę władz Szwecji na budowę i użytkowanie gazociągu Nord Stream 2. ClientEarth argumentuje, że dokumentacja inwestora nie uwzględnia wpływu budowy na morskie ssaki.

10.09.2018, 09:12
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Naval Group: polskie okręty zbudujemy w polskich stoczniach. Prace mogą ruszyć za rok

W ramach programu Orka realizowanego przez Ministerstwo Obrony Narodowej do polskiej Marynarki Wojennej mają trafić trzy nowe okręty podwodne uzbrojone w rakiety manewrujące. Podczas Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego w Kielcach François Dupont z francuskiego koncernu stoczniowego Naval Group opowiedział w rozmowie z PAP o możliwościach współpracy w tym zakresie ze stroną polską.

10.09.2018, 07:03
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Konosament a umowa przewozu – wybrane zagadnienia w świetle prawa angielskiego

Konosament („bill of lading”) pełni trzy zasadnicze funkcje w umowie przewozu ładunków morzem (w ujęciu angielskim – „contract of affreightment”), a mianowicie: jest potwierdzeniem/dowodem na okoliczność przyjęcia do przewozu określonego ładunku („B/L as receipt”);jest papierem wartościowym umożliwiającym przenoszenie własności/lub posiadania ładunku w trakcie jego przewozu („B/L as negotiable document of title”) wreszcie; jest dokumentem przewozowym zawierającym lub potwierdzającym warunki umowy przewozu danego ładunku („B/L as

09.09.2018, 17:51

Dziękujemy za wysłane grafiki.