Eni odkryła gigantyczne złoże gazu ziemnego na Morzu Śródziemnym u wybrzeży Egiptu. Włoski koncern szacuje, że zasoby złoża pozwolą na wydobycie 850 mld metrów sześciennych gazu, co odpowiada 5,5 mld baryłek ropy naftowej.
Przez kolejne kilka dni przy skwerze Kościuszki w Gdyni będzie można podziwiać wybudowany w Polsce wietnamski trzymasztowy bark. Le Quy Don, najmłodszy żaglowiec na świecie, zacumował przy pirsie w basenie Prezydenta.
We wtorek wyprodukowany w Polsce żuraw offshore do prac podwodnych opuścił gdyński port. Żuraw powstał dzięki współpracy GS-Hydro, Gafako oraz Vistalu. Urządzenie zamówił norweski producent wyposażenia offshore A-Lifting.
Hapag-Lloyd, jeden z największych przewoźników kontenerowych, w końcu może zapomnieć o dramatycznych wynikach finansowych z pierwszej połowy 2014 roku, kiedy armator zanotował 173 mln euro straty. W tym samym okresie tego roku Niemcy zanotowali zysk 157,2 mln euro. To głównie zasługa większych wolumenów oraz przychodów pochodzących z fuzji Hapag-Lloyd z chilijskim przewoźnikiem – CSAV.
Stawki frachtowe na szlaku z Azji do portów Północnej Europy (w tym DCT Gdańsk) ponownie spadły, tym razem o 26,7 proc. Obecnie wynoszą one 469 dolarów za TEU (kontener 20-stopowy).
Vistal Gdynia wykona cztery bloki statku dla norweskiej firmy z branży morskiej. Podpisano już pierwszą umowę w tej sprawie.
Statoil wraz z partnerami otrzymał oficjalne pozwolenie od norweskiego rządu na rozpoczęcie pierwszej fazy zagospodarowania złoża Johan Sverdrup. To największy i najdroższy projekt przemysłowy w norweskiej historii.
Dla przypomnienia - 12 lutego 2015 r. po kilku latach prac legislacyjnych sankcję królewską otrzymał Insurance Act 2015, stanowiący nową regulację w zakresie ubezpieczeń komercyjnych. Jest to pierwsza od ponad stulecia istotna zmiana normatywna dotycząca tych ubezpieczeń w Wielkiej Brytanii.
Ponton waży około 480 ton, mierzy 60 m długości, 16,5 m szerokości i 3,5 m wysokości. Został zbudowany przez KG Konstrukcje na zlecenie holenderskiej stoczni Neptune Marine Project.
Niemiecki przewoźnik Hapag-Lloyd złożył zamówienie na 6 tys. kontenerów chłodniczych najnowszej generacji. To największy kontrakt na te pojemniki w historii armatora.
Grecka żegluga i porty na ekologicznym kursie. Żegluga będzie płacić około 420 milionów euro rocznie
160 górników chętnych na szkolenia dające kompetencje w energetyce wiatrowej
MET Group zabezpiecza długoterminowe źródło amerykańskiego LNG od Shell
Naprawa uszkodzonej przez Rosjan Dnieprzańskiej Elektrowni Wodnej ma potrwać trzy lata
Prokuratura wszczęła śledztwo po pożarze magazynu w Nowym Porcie
W Bułgarii zakończyło się międzynarodowe ćwiczenie pk. "Breeze 2024". Brali w nim udział polscy marynarze