Niemiecka stocznia Meyer Werft przekazała armatorowi wycieczkowiec Ovation of the Seas. To trzeci statek klasy Quantum, po Quantum of the Seas oraz Anthem of the Seas, zbudowany w Meyer Werft. Tym samym Ovation of the Seas dołączył do floty Royal Caribbean Cruises liczącej w sumie 23 potężnych wycieczkowców.
Polska Grupa Zbrojeniowa otwiera drzwi przed młodymi ludźmi, którzy chcą pracować na rzecz rozwoju polskiego przemysłu obronnego i bezpieczeństwa kraju. Spółka będzie coraz bardziej dynamiczna, innowacyjna, konkurencyjna i zaprasza do współpracy każdego, kto swoimi kompetencjami chce przyczynić się do rozwoju polskiej myśli technicznej.
Pomimo wydatkowania w ostatnich latach znaczących środków na wsparcie innowacyjności, Polska oraz poszczególne jej regiony znajdują się daleko w tyle na tle gospodarek europejskich. Najnowszym pomysłem na znalezienie drogi do innowacyjnej gospodarki jest koncepcja inteligentnych specjalizacji. Czy będzie to droga do zbudowania silnych i unikatowych nisz (specjalizacji), które zmienią i rozwiną gospodarki poszczególnych regionów?
Amerykański Instytut Morski (US Naval Institute) przeprowadził ankietę wśród swoich czytelników. Poprosił ich o wskazanie największych i najpotężniejszych okrętów wojennych wszech czasów, od starożytności do dziś. W sondażu wzięło udział 3500 internautów. Oto 5 najpotężniejszych okrętów, na które zagłosowali.
Były prorektor ds. morskich, obecny pełnomocnik rektora ds. morskich oraz dyrektor Instytutu Nawigacji Morskiej dr inż. kpt. ż.w. Wojciech Ślączka został rektorem Akademii Morskiej w Szczecinie na kadencję 2016-2020. Wyboru dokonano większością głosów.
Ten niesamowity materiał filmowy pokazuje dwu-metrowego legwana morskiego, żerującego pod wodą Oceanu Spokojnego. Film został nagrany przez Steve\'a Winkworth, na północnym wybrzeżu Isabela na Wyspach Galapagos.
Polska chce przy okazji zaproponowanej przez KE reformy dotyczącej technik połowowych zabiegać o przywrócenie możliwości wykorzystywania przez rybaków na Bałtyku pławnic, czyli sieci dryfujących, które były powszechnie używane przed naszą akcesją do UE.
Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami przygotowało projekt strategii, której celem jest rozwój dróg wodnych w Polsce do 2020 roku z perspektywą do roku 2030.
Fiński koncern Wartsila dostarczy m.in. system napędowy dwóm promom klasy Spirit armatora BC Ferries, które są przebudowywane w Gdańskiej Stoczni Remontowa.
Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańsk otrzymała aż 7 ofert na budowę kładki nad Motławą przy Ołowiance. Najtańsza z nich opiewa na kwotę 7,6 mln zł. To mniej niż zakłada budżet miasta (10 mln zł). Kładka ma być ukończona w połowie przyszłego roku.
Japonia - globalne imperium gazu ziemnego. Skuteczna kooperacja rządu, armatorów i przemysłu
UWAGA: Ubezpieczenie społeczne polskich marynarzy-projekt przepisów
Port Szczecin-Świnoujście z umową na wykonanie skanu magnetycznego dna morskiego
Projektowanie konstrukcji Baltic Towers: kolejne wyzwanie inżynierskie Pekabex
USA wykryły wzmożoną aktywność militarną Rosji w pobliżu kluczowych podmorskich kabli
Brak tlenu pod pokładem przyczyną śmierci części ofiar katastrofy jachtu Bayesian