Nowe wymagania IMO dotyczące komputerów ładunkowych dla zbiornikowców wchodzą w życie 1 stycznie 2016 r. Wymogi odnoszą się do instrumentów liczących stateczność jednostek w stanie nieuszkodzonym oraz w stanie uszkodzonym - komunikat w tej sprawie opublikowało kilka dni temu towarzystwo klasyfikacyjne DNV GL.
Brak wymaganych świadectw, przeterminowane certyfikaty środków pirotechnicznych i ratunkowych oraz praca pod wpływem alkoholu – to nieprawidłowości stwierdzone pod koniec ubiegłego tygodnia podczas kontroli na Bałtyku trzech kutrów rybackich, przeprowadzonych przez funkcjonariuszy Pomorskiego Dywizjonu Straży Granicznej ze Świnoujścia
Skonfiskowany kontenerowiec Maersk Tigirs został zwolniony w czwartek - informuje agencja prasowa IRNA (Islamic Republic News Agency), powołując się na Iran\'s Ports and Maritime Organization. Informacje potwierdził armator jednostki, firma Rickmers Group, która oświadczyła, że cała załoga statku czuje się dobrze.
9 kwietnia 2015 r. Minister Infrastruktury i Rozwoju zawarł z American Bureau of Shipping (ABS) umowę o upoważnieniu do wykonywania zadań administracji morskiej. American Bureau of Shipping jest instytucją klasyfikacyjną wykonującą zadania w zakresie nadzoru technicznego nad statkami, uznaną przez Komisję Europejską zgodnie z przepisami rozporządzenia (WE) Nr 391/2009 (tzw. uznaną organizacją).
W ciągu moich lat pracy nie wszystkie osoby były zadowolone, że miały babę na pokładzie. Uważają, że ty im nie pomożesz, jak im się coś stanie. Życia nie uratujesz. Skąd oni mają pewność, że facet dałby radę?
Firma Cronimet PL została włączona w poczet Członków Izby Przemysłowo-Handlowej Gospodarki Złomem.
W dniach 17 – 19 marca 2015 r. odbyła się w Gdańsku po raz piąty, jubileuszowy, konferencja Transport Week. Uczestniczyli w niej przedstawiciele świata biznesu i nauki. W czasie konferencji wręczane są certyfikaty The Baltic Trendsetters Club, przyznawane osobom i instytucjom oraz firmom znacznie wpływającym na rozwój rynku transportu, przede wszystkim morskiego, w regionie Morza Bałtyckiego.
Od początku roku barki odwiedzające te dwie przystanie muszą się liczyć z długim czasem obsługi. Co więcej, prawdopodobnie w najbliższej przyszłości wcale nie będzie lepiej – ostrzega Contargo, niemiecki operator logistyczny.
W pierwszą zagraniczną podróż szkoleniową, wyruszył w czwartek 12 marca, z Gdyni, pod dowództwem nowego komendanta, kpt. ż.w. Marka Menke, żaglowiec Akademii Morskiej „Dar Młodzieży”. Na pokładzie fregaty znajduje się ok. 80 żeglarzy, pasjonatów wielkich żagli, z całej Polski, którzy zaliczą podczas podróży podstawowe kursy bezpieczeństwa wymagane przez międzynarodową konwencję STCW 78/95 (Standard of Training, Certification and Watchkeeping) oraz szkolenie w zakresie problematyki ochrony statku.
Litewski terminal LNG mimo, iż jest obiektem zupełnie innego typu aniżeli budowany w Polsce gazoport (nie mówiąc już o różnicach w strukturze własnościowej obu obiektów) bardzo często jest z nim porównywany i przedstawiany jako synonim sukcesu. Tymczasem oddanie na czas infrastruktury zacumowanej w kłajpedzkim porcie nie przełożyło się na jej bezproblemowe funkcjonowanie.
1,3 miliarda euro kar dla armatorów w 2025 r. po uruchomieniu programu FuelEU Maritime
Rosyjskie okręty weszły na Morze Czerwone. Zmierzają na Ocean Spokojny
Wywrócenie tankowca w Zatoce Omańskiej. Pomocy udzielił indyjski okręt
Strażacy nadal pracują na pogorzelisku w Nowym Porcie
Desant na Tajwan zająłby chińskiej armii niecały tydzień
Problemy z budową morskiej farmy wiatrowej u wybrzeży USA. Władze nakazały wstrzymanie prac