Na gdyńskim akwenie trwa rywalizacja w ramach 18. edycji regat Volvo Gdynia Sailing Days. Do tej pory w ich ramach kibice mogli zobaczyć emocjonujące wyścigi mistrzostw Europy juniorów w klasie Laser Radial czy mistrzostw Polski RS:X kobiet i mężczyzn. Ale to nie koniec sportowych wrażeń, jakie czekają sympatyków żeglarstwa. We wtorek ruszą mistrzostwa Europy EUROSAF.
Warta ponad 5 mln dolarów łódź zasilana energią odnawialną wypłynęła w rejs dookoła świata, który ma potrwać 6 lat. Jednostka za dnia napędzana jest energią pozyskiwaną z wiatru i promieni słonecznych, a nocą z wodorowych ogniw paliwowych.
Pierwsze kursy tramwaju wodnego łączącego Bulwar Piastowski z Nabrzeżem Starówka odbyły się w minioną sobotę. Wodne połączenie znacznie ułatwia podróż do portu jachtowego, Miejskiej Strefy letniej czy na nowy bulwar na Łasztowni. Żeglarze zaś dużo szybciej dostaną się z mariny do centrum miasta.
Biuro projektowe Nelton z Pruszcza Gdańskiego podpisało umowy na zaprojektowanie dwóch jednostek. Projekt promu powstanie dla stoczni Fjellstrand, natomiast statku wycieczkowego dla Meyer Werft.
6 lipca ruszyło nowe wodne połączenie Jastarni z Rewą, które obsługuje katamaran Kinga. Jednostka zabiera 56 osób i swoją trasę pokonuje w godzinę.
W ten weekend startują rejsy wodolotami po Zatoce Gdańskiej. Z Gdyni i Sopotu kurs w jedną stronę będzie kosztował 70 zł. Merlin 2, należący do Żeglugi Gdańskiej, może zabrać 94 pasażerów na pokład.
Należący do Molslinjen katamaran Express 2 został wyłączony z eksploatacji na wiele tygodni. Armator poinformował właśnie, że to konsekwencje awarii silnika, do jakiej doszło w ubiegłym tygodniu.
Viking Line pochwalił się niezwykłym osiągnięciem. Armator poinformował, że udało mu się uzyskać historyczny, rekordowy wzrost na trasie Helsinki-Tallinn.
Ponad 1000 zawodników z 34 krajów rywalizować będzie przez trzy tygodnie w 18. regatach Volvo Gdynia Sailing Days. „Te zawody pokazują całe spektrum możliwości jakie daje żeglarstwo” - przyznał prezes Polskiego Związku Żeglarskiego Tomasz Chamera.
Zwycięska załoga Wyścigu o Bursztynowy Puchar Neptuna potrzebowała zaledwie 1 godziny 30 minut i 30 sekund by przekroczyć linię mety. Pierwsi zameldowali się tam Wojtek Kaliski i Filip Walczak, którzy płynęli na katamaranie eXploder 20. Dla Filipa Walczaka to już drugie zwycięstwo w Bursztynowym, bo wygrał w tym wyścigu również 2 lata temu płynąc na katamaranie 'Garmin'.
Grecka żegluga i porty na ekologicznym kursie. Żegluga będzie płacić około 420 milionów euro rocznie
160 górników chętnych na szkolenia dające kompetencje w energetyce wiatrowej
MET Group zabezpiecza długoterminowe źródło amerykańskiego LNG od Shell
Naprawa uszkodzonej przez Rosjan Dnieprzańskiej Elektrowni Wodnej ma potrwać trzy lata
Prokuratura wszczęła śledztwo po pożarze magazynu w Nowym Porcie
W Bułgarii zakończyło się międzynarodowe ćwiczenie pk. "Breeze 2024". Brali w nim udział polscy marynarze