Na Bałtyku coraz ciaśniej

W przeciwieństwie do naszych portów, które ostatnio miały się dobrze, a nawet bardzo dobrze, w żegludze nie dzieje się najlepiej. Nasz „sztandarowy” armator, Polska Żegluga Morska, balansuje na granicy wypłacalności, ostatnim więc przyczółkiem, gdzie jeszcze się liczymy, jest żegluga promowa.

Hamburg dostał zielone światło na piersze prace nad pogłębieniem Łaby

Federalny Sąd Administracyjny w Lipsku pozwolił portowi w Hamburgu na rozpoczęcie pogłębienia rzeki Łaby w Hamburgu, mimo zastrzeżeń ekologicznych do tego projektu.

Zgoda na cięcie płac albo koniec z PŻM?

Zdaniem zarządcy komisarycznego Polskiej Żeglugi Morskiej, Pawła Brzezickiego, PŻM nie będzie miał na wypłaty wynagrodzeń, jeśli w firmie nie ruszy plan naprawczy – informuje Radio Szczecin.

Naimski: katarski statek z LNG dla Polski został przepuszczony przez Kanał Sueski

Statek z dostawą LNG z Kataru dla Polski został przepuszczony przez Kanał Sueski. Mam nadzieję, że długoterminowe kontrakty będą przez Qatargas realizowane - powiedział w poniedziałek pełnomocnik rządu do spraw strategicznej infrastruktury energetycznej Piotr Naimski.

ORP Mewa – okręt zwany „papieskim”

Jan Paweł II w swojej trzeciej pielgrzymce do Polski 11 czerwca 1987 roku odwiedził Gdynię, gdzie spotkał się z setkami tysięcy wiernych. Było to jedno z najważniejszych wydarzeń w historii miasta, a także w historii okrętu ORP Mewa, na pokładzie którego Ojciec Święty udał się w dalszą apostolską podróż. Z okazji tego wydarzenia w weekend ORP Mewa został udostępniony zwiedzającym.

Fuzja Hapag-Lloyd i UASC przetrwa zamieszanie polityczne na Bliskim Wschodzie

Fuzja niemieckiego Hapag-Lloyd z UnitedArab Shipping Company, który jest własnością sześciu krajów z Zatoki Perskiej, przebiega zgodnie z planem, mimo zerwania kontaktów dyplomatycznych między Katarem a jego sąsiadami – donosi agencja Reuters.

Stocznie, porty i żegluga śródlądowa kołem zamachowym polskiej gospodarki. Trwa 5. Międzynarodowy Kongres Morski

Odbudowa przemysłu stoczniowego, rozwój polskich portów i żeglugi śródlądowej to dla rządu zadanie priorytetowe, zarówno w wymiarze gospodarczym, jak i bezpieczeństwa kraju – powiedziała premier Beata Szydło, otwierając w czwartek 5. Międzynarodowy Kongres Morski w Szczecinie. Jej zdaniem, decyzje poprzedniej ekipy rządzącej związane z likwidacją polskich stoczni są niezrozumiałe. Jak podkreśliła, polskiemu przemysłowi stoczniowemu trzeba przywrócić dawną świetność.

Szydło: przemysł stoczniowy, porty i żegluga śródlądowa to priorytety

Odbudowa przemysłu stoczniowego, rozwój polskich portów i żeglugi śródlądowej to zadania priorytetowe i strategiczne dla polskiego rządu - podkreślała premier Beata Szydło w czwartek w Szczecinie, otwierając tegoroczny Kongres Morski.

Intensywny sezon remontowy w Stoczni Szkuner we Władysławowie

- Aktualnie w stoczni realizujemy 10 remontów i przebudów dla klientów z Polski oraz Danii i Holandii - mówi Marcin Ryngwelski, dyrektor stoczni. Stocznia ma zabukowane prace do października tego roku. Ze względu na bardzo dużo prac kadłubowych stocznia poszukuje wykwalifikowanych spawaczy oraz monterów.

Premier: Obecny rząd odbudowuje przemysł stoczniowy

Obecny rząd odbudowuje przemysł stoczniowy; likwidacja polskich stoczni na pewno nie była w polskim interesie, mimo to ówczesny rząd zgodził się na nią - podkreśliła premier Beata Szydło, otwierając w czwartek w Szczecinie piąty Kongres Morski.