• <
mewo_2022
nauta_2024
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Zderzenie statków – ustalanie wysokości szkody w świetle prawa angielskiego („The Astipalaia”)[1].

Sprawa niniejsza dotyczyła zderzenia dwóch statków „Astipalaia” i „Hanjin Shenzhen”, które miało miejsce na wodach w pobliżu Singapuru. Statek VLCC – „The Astipalaia” operujący w regularnie odnawialnym zatrudnieniu frachtowym podchodził do portu wyładunkowego. Statek, jako taki, uznany był przez czołowe firmy światowego przemysłu paliwowego (tzw. „oil majors”) za zdatny do zatrudniania w obszarze tzw. „VLCC spot market”. Po zderzeniu, statek dopłynął do terminalu wyładunkowego i wyładował ładunek. Następnie po dokonaniu w

01.11.2015, 05:10
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Trzeci kwartał dobrze rokuje na wyniki całego roku dla Lotosu. Obiecujące wstępne wydobycie ze złoża B8

Po trzech kwartałach 2015 roku LOTOS wypracował skonsolidowany zysk operacyjny (EBIT) na poziomie 743 mln zł (wobec 318 mln zł straty operacyjnej w analogicznym okresie ub.r.). Zysk EBITDA (wynik operacyjny powiększony o amortyzację) wyniósł po dziewięciu miesiącach br. ponad 1,28 mld zł (0,27 mld zł w analogicznym okresie ub.r.).

29.10.2015, 11:30
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Zbliża się wielkie święto stoczni Remontowa Shipbuilding. Wydarzenie bez precedensu - wodowanie tysięcznego statku w 70 rocznicę istnienia!

W sobotę, 7 listopada 2015 roku o godzinie 12.00 w stoczni Remontowa Shipbuilding należącej do grupy kapitałowej Remontowa Holding odbędzie się uroczyste wodowanie Żaglowca Szkolnego budowanego dla Marynarki Wojennej Algierii.

28.10.2015, 17:01
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

W Norwegii otwarto most wybudowany przez Polaków (wideo)

PORR Polska Infrastructure wraz ze spółką Implenia zakończyła jeden ze swoich trzech, prestiżowych projektów w Norwegii. Właśnie oficjalnie otwarto 19-przęsłowy most Tresfjord nad Morzem Norweskim.

26.10.2015, 17:21
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Dlaczego kobiety nie chcą pracować w żegludze morskiej?

Żegluga jest jedną z tych branż, które cechuje najniższa liczba zatrudnionych kobiet. Powodem jest powszechna opinia, że jest to obszar zdominowany przez mężczyzn. Nieliczne kobiety, które zdecydowały się zostać marynarzami uważają, że niewiele zrobiono, aby zachęcić kobiety do robienia kariery na morzu.

26.10.2015, 10:00
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Olbrzymia suwnica już w Szczecinie (wideo)

Osiem części suwnicy ważących od 80 do 340 ton i kilka mniejszych przypłynęło do szczecińskiego Nabrzeża Kaszubskiego na pokładzie specjalnego statku do przewozu elementów wielkogabarytowych. Dźwig został wyprodukowany w Holandii i wszystkie jego elementy ważą około 1500 ton.

25.10.2015, 20:17
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Indeks BDI w górę. Rosną zarobki masowców

Indeks BDI, śledzący zarobki masowców, wzrósł w obecnym tygodniu o 6 punktów i osiągnął poziom 786 pkt.

23.10.2015, 09:06
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Ubiegły rok przemysł stoczniowy zamknął z 10 mld zł przychodów

Polska gospodarka morska jest w coraz lepszej sytuacji. Pracuje dla niej 1,6 tys. firm. Rośnie też zatrudnienie w firmach budujących i wyposażających statki. Do 2017 roku polskie stocznie mają podpisane kontrakty na budowę kilkudziesięciu statków o wartości blisko 1 mld euro. Konieczna jest jednak większa popularyzacja tego sektora, która pozwoli przyciągnąć młodych ludzi i tym samym przyspieszyć dynamikę jego wzrostu.

23.10.2015, 05:56
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

PGNiG zapłaci Katarczykom za opóźnienie w budowie gazoportu

Polska spółka pokryje ewentualne straty Katarczyków za opóźnienie w otwarciu terminalu LNG w Świnoujściu.

22.10.2015, 09:47
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Remontowa Shipbuilding zbuduje w tym roku 9 statków

Gdańska spółka Remontowa Shipbuilding rocznie woduje około 10 nowych jednostek. Ostatnio zainwestowała w park maszynowy do budowy promów pasażerskich. Mimo gorszej lokalizacji niż stocznie Europy Zachodniej polskie prywatne stocznie konkurują przede wszystkim wysoką jakością usług i terminowością dostaw. Polski przemysł remontu statków i obiektów pływających znajduje się na trzecim miejscu w Europie pod względem przychodów. Rocznie w naszym kraju obsługiwane jest około 600 jednostek, z czego ponad połowa przypada na stoczn

22.10.2015, 05:35

Dziękujemy za wysłane grafiki.