Złomowanie statków na hinduskiej plaży Alang osłabło w ostatnim kwartale – wynika z danych ECSA, unijnej federacji armatorów.
Sekretarz stanu USA John Kerry wyraził zaniepokojenie planami budowy gazociągu Nord Stream 2. Okazją było posiedzenie Rady UE-USA ds. energii, która spotkała się w środę w Waszyngtonie i wypowiedziała przeciwko wykorzystaniu energii jako narzędzia w polityce.
Rada Nadzorcza Zarządu Morskiego Portu Gdynia postanowiła nie odwoływać Janusza Jarosińskiego z funkcji prezesa gdyńskiego portu. Zmiany nastąpią za to na stanowisku wiceprezesa ds. Infrastruktury i Zarządzania Majątkiem i wiceprezesa ds. Finansów i Zarządzania Finansami, gdzie odwołano kolejno Walerego Tankiewicza i Krystynę Szambelańczyk.
Wczoraj (04.05) do Szczecina zawinął samochodowiec Honor przewożący sprzęt wojskowy.
"Dziś to Wy jesteście budowniczymi Trójmiasta, regionu i Polski" – podkreślił wicepremier Mateusz Morawiecki mówiąc o Planie na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju podczas spotkania z pomorskimi przedsiębiorcami.
Wczoraj (04.05) w gdyńskiej stoczni Crist zwodowano kadłub wielozadaniowego statku ratowniczego Sirius.
U europejskich armatorów dużo zmian. Pojawiły się nowe trasy i doszło także do zmian kadr kierowniczych.
3 maja był dniem szczególnie wyczekiwanym przez władze Scandlines, ale też pasażerów oraz klientów, którzy regularnie korzystają z oferowanego przez przewoźnika połączenia Rostock-Gedser. Tego dnia w Rostocku odbyło się uroczyste nadanie nazwy nowoczesnej jednostce Berlin, która wkrótce zacznie kursować na wspomnianej trasie.
Stocznia Gdańska to ważna przestrzeń pamięci Polaków i Europejczyków, miejsce robotniczych protestów i powstania Niezależnego Samorządnego Związku Zawodowego „Solidarność”. Przypominają o tym zabytki, takie jak pomnik Poległych Stoczniowców 1970 wraz z placem Solidarności, stoczniowa Brama nr 2 oraz Sala BHP, miejsce podpisania historycznego Porozumienia Gdańskiego i narodzin Solidarności. W 2014 roku ten historyczny zespół obiektów wraz z Europejskim Centrum Solidarności, prowadzącym szerokie działania edukacyjne i promuj
Koncern DCNS, francuski producent okrętów podwodnych, zapowiada, że jeśli wygra przetarg MON na dostawę trzech okrętów podwodnych dla Marynarki Wojennej, to stworzy w Polsce około tysiąca miejsc pracy na okres 9 lat budowy okrętów. Dodatkowo 300 miejsc pracy powstanie w celu serwisowania okrętów przez 30 lat ich eksploatacji. DCNS pokonał właśnie rywali z Niemiec i Japonii i wygrał przetarg stulecia na dostawę 12 okrętów dla australijskiej floty.
Chiny i Filipiny obrzucają się oskarżeniami ws. zderzenia okrętów
Szwecja. Sabotaż w kopalni metali ziem rzadkich
Odszkodowania marynarskie: Czas ma znaczenie!
Naukowiec: Bałtyk wyraźnie się ogrzewa; przybywa fitoplanktonu, ubywa tlenu
Odszkodowania marynarskie: prawne ABC po wypadku na statku
17 statków na pokładzie półzanurzalnej jednostki. Nietypowy transport do Afryki