• <
mewo_2022
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

PERN planuje rozbudowę swojej bazy

Spółka PERN planuje rozbudowę bazy w Górkach Zachodnich. W tym celu zakupiła ponad 50 tys. mkw. terenu w Gdańsku. Mają tam powstać nowe ziorniki, po 100 tys. m3 każdy.

23.04.2017, 18:35
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Zapobieganie zanieczyszczaniu morza – nowe regulacje prawne

Prezydent RP podpisał ustawę z dnia 24 lutego 2017 roku o zmianie ustawy o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki oraz niektórych innych ustaw. Ustawa ma na celu implementację do polskiego porządku prawnego prawa Unii Europejskiej i aktów międzynarodowych w zakresie planowania przestrzennego obszarów morskich, recyklingu statków, monitorowania, raportowania i weryfikacji emisji dwutlenku węgla w transporcie morskim oraz pobierania próbek i sprawozdawczości w zakresie zawartości siarki w paliwach żeglugowych. W ni

23.04.2017, 18:03
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Rekordowy rok DSV

Dynamiczny rozwój Grupy DSV w Polsce znalazł w minionym roku swoje odzwierciedlenie zarówno w wynikach finansowych, jak i w rozwoju usług, infrastruktury oraz liczby zrealizowanych zleceń, transportów i przesyłek. Wszystkie trzy dywizje DSV odnotowały w tym czasie rekordowe wyniki i osiągnęły kolejne kamienie milowe w swojej działalności. O osiągnięciach oraz wydarzeniach, które sprawiły, że 2016 był rokiem przełomowym opowiadają prezesi DSV: Filip Czerwiński z DSV Road, Arkadiusz Mirek z DSV Air & Sea oraz Maciej Walenda z DSV S

23.04.2017, 09:20
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Port Ryga ze wzrostem przeładunków

W I kwartale tego roku obroty towarami w Porcie Ryga wyniosły 9,3 mln ton, o 21, proc. więcej, niż w tym samym okresie w zeszłym roku.

22.04.2017, 11:37
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Gaz-System zamierza rozbudować terminal LNG w Świnoujściu

GAZ–SYSTEM podjął decyzję o rozbudowie Terminalu LNG im. Prezydenta Lecha Kaczyńskiego. Po zakończeniu prac jego moce regazyfikacyjne wzrosną z obecnych 5 mld m3 do 7,5 mld m3 gazu ziemnego rocznie.

20.04.2017, 19:28
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Ryzyko ubezpieczeń na morzu wciąż rośnie

Mimo spadku zgłoszonych strat w transporcie morskim w 2016 roku, wciąż rośnie ryzyko akumulacji wartości potencjalnych strat w przypadku awarii statku w porcie lub na morzu. Do takich wniosków doszła Międzynarodowa Unia Ubezpieczycieli Morskich (IUMI).

20.04.2017, 11:03
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Port Gdańsk: w 2017 r. może się rozpocząć budowa nabrzeża Północnego

Jeszcze w tym roku może się rozpocząć budowa nabrzeża Północnego w porcie morskim w Gdańsku; byłaby to pierwsza od lat 70. inwestycja w nowe nabrzeża – powiedział wiceprezes portu Marcin Osowski. Szacowane na ok. 200 mln zł koszty inwestycji mają być pokryte ze środków własnych.

19.04.2017, 21:56
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Wysokie wzrosty przeładunków w pierwszym kwartale w portach Szczecin i Świnoujście

Wysokie wzrosty przeładunków w marcu odnotowały porty w Szczecinie i Świnoujściu. Łączne obroty portowe w tym okresie wyniosły 2 402 tys. ton i były wyższe o 15,7 % w stosunku do analogicznego miesiąca roku poprzedniego.

18.04.2017, 20:48

Port Gdańsk ponownie na Forum Transportu Intermodalnego Fracht

W Amber Expo Gdańsk już po raz piąty odbyło się Forum Transportu Intermodalnego Fracht. Patronat honorowy nad wydarzeniem objęli Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej, Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa, Marszałkowie Województwa Pomorskiego i Zachodniopomorskiego oraz Prezydenci Miasta Gdańsk i Miasta Gdynia. Port Gdańsk podobnie jak w latach poprzednich został partnerem Forum.

18.04.2017, 15:17
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Pieniądze na intermodal, jak poślad sypany kurom

Od pierwszej edycji Forum Transportu Intermodalnego „Fracht” – a w Gdańsku zakończyła się właśnie piąta – niczym bumerang, wraca sprawa rozdzielania funduszy przez Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT). Regularnie podnoszony jest zarzut, że często przyznawane one są nie tam, gdzie byłoby to najbardziej wskazane – lecz tam, gdzie się o to najumiejętniej zabiega. Koronnym przykładem są tu lądowe terminale intermodalne, t.zw. suche porty.

17.04.2017, 18:13

Dziękujemy za wysłane grafiki.