Fińska grupa technologiczna Wärtsilä z powodzeniem przeprowadziła testy swojego innowacyjnego systemu automatycznego dokowania (autodocking technology). Testy przeprowadzono na "Folgefonn", 83-metrowym promie z napędem hybrydowym, należącym do czołowego norweskiego przewoźnika Norled.
Zbliżający się długi majowy weekend oznacza, że czas już uruchomić sezonowe kursy tramwaju wodnego. Od 1 maja drogą wodną będzie można dostać się z Głównego Miasta na Westerplatte, do Brzeźna oraz na Wyspę Sobieszewską. Koszt biletów nie zmieni się w porównaniu z poprzednim rokiem, a więc: 10 zł (normalny) i 5 zł (ulgowy).
Należący do grupy Tallink prom Megastar od ubiegłego roku dobrze służy pasażerom oraz firmom, które korzystają z przepraw na trasie Tallinn-Helsinki. Sukcesywnie gromadzi też kolejne nagrody. Ta najnowsza to Shippax Technology and Design Award.
MSC Paris już w Gdyni. To jeden z najdłuższych kontenerowców w historii gdyńskiego portu. W BCT – Bałtyckim Terminalu Kontenerowym statek pozostanie do piątku.
Pasażerowie oraz klienci, którzy regularnie korzystają z oferty Irish Ferries i oczekują wejścia na trasę z Dublina nowego promu, muszą się uzbroić w cierpliwość. Wszystko przez opóźnienie w dostawie supernowoczesnej jednostki. Wiadomo już, że zmiana ta dotknie wiele tysięcy pasażerów.
Zhen Hua 20, statek typu heavy-lift (ciężarowiec) zakotwiczony u wybrzeży Nowego Jorku. Jeden z użytkowników instagrama dodał zjawiskowe zdjęcie statku z Lower New York Bay, na którego pokładzie znajdują się cztery wielkie suwnice typu STS (ship-to-shore).
DFDS przymierza się do niemałej rewolucji na kanale La Manche. Pierwszy jej rozdział zostanie zapisany już wkrótce, bo w 2021 r. Właśnie wtedy na trasie pomiędzy Dover a Francją pojawi się nowy prom, który zostanie zaprojektowany do obsługi połączeń w tym obszarze.
Port Rotterdam przewiduje, że przeprowadzi pierwsze bunkrowanie paliwa LNG metodą ze statku na statek (STS) już w czerwcu.
O konkurencyjności, a więc możliwości dalszego rozwoju portów morskich i żeglugi zadecydują: digitalizacja i ochrona środowiska. W świecie globalnym nie da się utrzymać konkurencyjności bez innowacyjnych narzędzi wymiany informacji, niezbędnych dla zbudowania sprawnego i bezpiecznego łańcucha dostaw, a ochrona środowiska, jest nieodłącznym, wielopłaszczyznowym efektem ich wykorzystania, niezależnie od „zielonych” technologii specjalnie dedykowanych tym sektorom transportu morskiego.
Jubileuszowa dostawa do Terminalu LNG im. Prezydenta Lecha Kaczyńskiego. Do Świnoujścia w poniedziałek zawinął metanowiec Al Hamla z 30. dostawą skroplonego gazu ziemnego. Ładunek pochodzi z Kataru.
Założyciel Sea Shepherd aresztowany na Grenlandii
Jedna ofiara pożaru na kontenerowcu Maersk Frankfurt
Symfoniczny koncert w stoczni CRIST. Jak stocznia przygotowuje się do wydarzenia?
Irańskie siły porwały tankowiec
Ukraińcy ostrzegają: GPS na Morzu Czarnym zakłócany
Trwa produkcja monopali dla morskiej farmy wiatrowej East Anglia THREE