Trzy kluczowe rodzaje statków, które warto obserwować w 2019 roku

Istnieją trzy główne rodzaje statków, które powinny być uważnie obserwowane w 2019 roku, w oparciu o to, co wydarzyło się w tym roku. Należą do nich masowce capesize, duże gazowce LNG i tankowce średniego zasięgu (MR1) - uważa analityk handlowy VesselsValue, Court Smith.

Pierwszy wycieczkowiec napędzany LNG w końcu na wodzie (wideo)

Po dwukrotnym przełożeniu terminu dostawy, przełomowy wycieczkowiec AIDAnova w końcu został dostarczony armatorowi Carnival Corporation. To pierwsza tego typu jednostka napędzana w pełni paliwem LNG.

Incat Crowther przedstawił projekt dwustronnego promu ro-pax

Incat Crowther przedstawił projekt swojego dwustronnego promu ro-pax, który ma działać w regionie Wyspy Bruny w Tasmanii.

Zwodowano trzeci i ostatni okręt klasy Zumwalt

Trzeci i ostatni niszczyciel stealth typu Zumwalt dla amerykańskiej marynarki wojennej został zwodowany w niedzielę w stoczni General Bath Batham w Iron Bath w Maine.

Gardno – nowy masowiec PŻM, ochrzczony (foto, wideo)

Masowiec Gardno Polskiej Żeglugi Morskiej już ochrzczony. Uroczystość odbyła się w środę w Morskim Porcie Police. Matką chrzestną jednostki została Elżbieta Majchrowicz, długoletnia pracownica PŻM.

Sprawa rosyjskiego ataku na ukraińskie okręty trafi na szczyt UE

Temat ataku Rosji na ukraińskie okręty w rejonie Cieśniny Kerczeńskiej znajdzie się na czwartkowo-piątkowym szczycie UE - podały PAP źródła unijne. Około 10 państw opowiada się za nowymi sankcjami wobec Rosji, ale przeciwne im są m.in. Francja i Niemcy.

Port Tallin ze zniżkami dla ekologicznych statków

Estoński Port Tallin zamierza wprowadzić 8-procentową zniżkę na opłaty dla statków, które przyczyniają się do obniżenia emisji zanieczyszczeń do atmosfery. Rabat ma wejść w życie od początku 2019 roku.

We wtorek chrzest statku PŻM Gardno

W Morskim Porcie Police (Zachodniopomorskie) zaplanowano chrzest statku Gardno Polskiej Żeglugi Morskiej we wtorek. To pierwszy z nowej serii jeziorowców należący do tego największego polskiego armatora.

Prace przy modernizacji toru wodnego Świnoujście-Szczecin

Trwają prace przygotowawcze do realizacji modernizacji toru wodnego Świnoujście-Szczecin i pogłębienia go do głębokości 12,5 metra. Jak poinformowano w poniedziałek, obecnie odbywają się m.in. wstępne badania geotechniczne toru.

Szef Wód Polskich: Będziemy chcieli uprościć system poboru opłat za wodę i ścieki

Wpływy z opłat za wodę i ścieki będą na koniec roku zdecydowanie mniejsze niż zaplanowano; będziemy wnioskować o zmianę sytemu poboru opłat, bo obecny jest niewydolny - mówi w wywiadzie dla PAP prezes Wód Polskich Przemysław Daca.