Pierwszy okręt podwodny S-BR z napędem dieslowo-elektrycznym klasy Riachuelo został zwodowany 14 grudnia w brazylijskiej stoczni Itaguai Naval Complex.
Presja dyplomatyczna i polityczna grupy G7 na Rosję może być najbardziej efektywnym sposobem wywarcia wpływu na Kreml za łamanie prawa międzynarodowego – podkreśliła w poniedziałek szefowa unijnej dyplomacji Federica Mogherini.
Bałtycki Indeks Towarowy powrócił do relatywnie wysokiego poziomu. W piątek jego wartość wyniosła dokładnie 1401 punktów, o 170 pkt więcej niż przed dwoma tygodniami.
Na zalewie Szczecińskim powstaną dwie nowe wyspy. A to za sprawą inwestycji, jaką jest pogłębienie toru wodnego Świnoujście-Szczecin do 12,5 m głębokości. Wyspy mają powstać w ciągu dwóch lat w miejscach, gdzie będzie składowany urobek wydobyty z dna. Nie zostaną udostępnione dla zwiedzających.
Morski Port Police zostanie rozbudowany. Jak podaj Radio Szczecin, powstaną nowe nabrzeża oraz zaplecze ze zbiornikami. Obecnie policki port przeładowuje prawie 2 mln t towarów rocznie, co plasuje go na czwartym miejscu pod względem przeładowywanej masy towarowej.
Armator Stena Line postanowił z końcem 2018 zawiesić kursowanie na otwartej w 2017 roku linii towarowej Gdynia-Nynäshamn i skoncentrować operacje oraz inwestycje na linii pasażersko-frachtowej Gdynia–Karlskrona, która ma już ponad 20-letnią historię.
Jest nowoczesna, szybka i już za kilka dni na stałe rozpocznie pracę w Porcie Gdynia. Mowa o Kontrolerze-22 – nowej jednostce Urzędu Morskiego w Gdyni, która 5 grudnia przypłynęła do Polski ze stoczni w Finlandii. Z naszą kamerą zwiedziliśmy pokład statku. Robi wrażenie.
Doradca prezydenta USA ds. bezpieczeństwa narodowego John Bolton oświadczył w czwartek, że Donald Trump nie spotka się prezydentem Rosji Władimirem Putinem póki Rosjanie przetrzymują ukraińskich marynarzy i okręty.
Chińska stocznia Yangzijiang przekazała Polskiej Żegludze Morskiej dwie bliźniacze jednostki "Jamno" i "Narie". To masowce przystosowane do żeglugi na Wielkich Jeziorach Amerykańskich.
Na przestrzeni ostatnich 28 lat polska flota handlowa w żegludze międzynarodowej zmniejszyła się z 247 statków pływających pod polską banderą do 96 jednostek, z czego tylko 6 pływa aktualnie w narodowych barwach. Ludzie morza o przyczynach tego stanu dyskutują od lat i co jakiś czas temat ten poruszany jest w różnego rodzaju pracach legislacyjnych, jednakże jak dotąd bezskutecznie. Dlaczego warto przywrócić polską banderę?
Fincantieri podpisuje z Carnival Corporation umowę na trzy wielkie statki wycieczkowe
„Freedom & Solidarity” w Gdyni, w stoczni CRIST
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Wskutek dużego napływu turystów mieszkańców Santorini poproszono o zostanie w domach
Czy nowe porozumienie w Jemenie przetrwa ataki na Morzu Czerwonym?
Niemcy zamawiają kolejne okręty podwodne. Podobne są oferowane Polsce w ramach programu "Orka"