Suwnice popłyną z Gdyni do Afryki

W BCT Gdynia trwa załadunek, na statek BigLift Happy Rover, czterech suwnic Konecranes przeznaczonych dla Terminalu Abidjan (Wybrzeże Kości Słoniowej).

Znamy szczegóły nowej serii wycieczkowców Norwegian Cruise Line

Nowa klasa wycieczkowców Norwegian Cruise Line będzie nosiła nazwę Leonardo. Znamy też część szczegółów dotyczących jednostki.

Europejski armator zamawia nowy prom

Australijska stocznia Strategic Marine zbuduje dwa nowe promy. Jeden z nich powstanie dla europejskiego armatora – firmy Pentland Ferries.

Amuleth – kolejny statek z rodziny Unibaltic w stoczni MSR Gryfia

Morska Stocznia Remontowa Gryfia po raz kolejny pracowała dla szczecińskiego Unibalticu. Remont przeszedł najmłodszy i najnowszy statek armatora – Amuleth.

Przed Portem Gdańsk rekordowa liczba zawinięć statków pasażerskich w sezonie 2017

Nadchodzący sezon wycieczkowy w Porcie Gdańsk zapowiada się wyjątkowo. ZMPG SA spodziewa się, że w 2017 roku do portu zawinie 67 statków pasażerskich, czyli ponad dwukrotnie więcej niż przed rokiem. Dzięki temu liczba turystów morskich sięgnąć może ponad 30 tysięcy osób. Równie rekordowa będzie wielkość jednostek pasażerskich. Ich średnia pojemność brutto przekroczy 24 800 GT, natomiast średnia długość wyniesie aż 170 metrów. Poprzedni rekord padł w roku 2009. Wówczas do Portu Gdańsk zawinęło 40 statków wycieczkowych, które przyw

Cross The Line 2017: Zmiany i nowe wyzwania

Kilkanaście startów Agnieszki i Irminy, w tym występ na Igrzyskach Olimpijskich w Rio, kilka regat Polish Match Tour rangi Pucharu Świata oraz wydarzenia towarzyszące takie jak Targi Wiatr i Woda, czy Sail Świnoujście. Tak przebiegał projekt Cross The Line w 2016 roku. Jak będzie w nowym sezonie?

Popularny brytyjski przewoźnik promowy na sprzedaż

Jeden z głównych przewoźników obsługujących połączenia na Isle of Wight, firma Red Funnel, została wystawiona na sprzedaż. Kwota transakcji powinna przekroczyć 250 milionów funtów.

Prace nad nowymi promami dla Calmac zmierzają we właściwym kierunku

Firma CalMac Ferries już w przyszłym roku otrzyma dwa nowe promy. Prace nad nowymi jednostkami, które trwają w stoczni Ferguson Marine Engineering, są zaawansowane i wszystko wskazuje na to, że statki zostaną dostarczone armatorowi na czas.

Raje podatkowe, a rozliczenie marynarza w Polsce

Wielu polskich marynarzy funkcjonuje w błędnym przekonaniu, że praca najemna na statkach eksploatowanych przez armatorów/pracodawców posiadających faktyczne zarządy w tzw. „rajach podatkowych” (np. Hongkong, Bahrajn, Monako, Liberia etc.) skutkuje dla nich brakiem powstania obowiązku podatkowego w Polsce. Niestety z uwagi na fakty, iż kraje/terytoria te są szczególnymi reżimami prawno-podatkowymi, w których funkcjonują liczne regulacje mające umożliwić podatnikom uzyskującym dochody lub zyski z tych krajów jak najniższe ob

CRIST buduje nowy statek dla Norwegów

Transport ryb i owoców morza z farm morskich prosto do przetwórni – to zadanie nowej jednostki typu life fish carrier produkowanej w CRIST S.A. Podpisany w tym miesiącu kontrakt, jest kolejnym zleceniem od norweskiego armatora dla CRIST S.A.