• <
mewo_2022
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Niewystarczająca infrastruktura i wysokie koszty hamują rozwój intermodalnego transportu (foto, wideo)

Niewystarczająca infrastruktura i wysokie koszty głównymi zagrożeniami transportu intermodalnego w Polsce. – Dzisiaj ogromną pracę do wykonania mają zarówno rządzący, jak i polscy przedsiębiorcy – powiedział Janusz Piechociński, prezes Izby Przemysłowo-Handlowej Polska-Azja. O wyzwaniach, planach i potrzebach wpływających na rozwój tej gałęzi gospodarki rozmawiali eksperci podczas V Forum Transportu Intermodalnego FRACHT 2017, które odbyło się w Gdańsku.

13.04.2017, 22:34
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Spotkanie ludzi biznesu w Muzeum Emigracji na Baltic Sea Business Mixer

W Muzeum Emigracji w Gdyni 11 kwietnia odbyła się druga edycja Baltic Sea Business Mixer. Podczas wydarzenia przedsiębiorcy mieli okazję nawiązać kontakty pomagające we współpracy biznesowej.

12.04.2017, 14:49
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Baltic Sea Business Mixer ponownie w Gdyni

Wspólne spotkanie, wymiana poglądów i nawiązanie nowych kontaktów, w celu współpracy biznesowej w przyszłości – to nie wszystkie powody, dla których warto zainteresować się wydarzeniem Baltic Sea Business Mixer. Seminarium odbędzie się we wtorek 11 kwietnia w Muzeum Emigracji w Gdyni.

08.04.2017, 07:07
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Lekka zwyżka stawek kontenerowych

Sytuacja na rynku kontenerowym nie napawa optymizmem. W czasie gdy armatorzy masowców mogą się cieszyć z dosyć wysokich, indeks SCFI, badający zarobki armatorów kontenerowców na Szlaku Azja-Północna Europa, notuje lekkie wzrosty. W poniedziałek jego wartość wzrosła o 23 pkt do poziomu 838 pkt.

05.04.2017, 11:42
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Ministrowi Gospodarki Morskiej zaprezentowano plany rozwoju Portu Gdańsk - robią wrażenie

We wtorek 28 marca 2017 r. Port Gdańsk odwiedził Minister Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej Marek Gróbarczyk. W spotkaniu uczestniczył także Wojewoda Pomorski Dariusz Drelich.

30.03.2017, 19:46
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Amerykański sprzęt wojskowy w DCT. Rozładunek dobiega końca (foto, wideo)

DCT to nie tylko kontenery. W gdańskim terminalu kontenerowym dobiega końca rozładunek amerykańskiego sprzętu, który przypłynął statkiem Green Ridge. Stanowi on wyposażenie dla jednostek zapewniających zaplecze logistyczne operacji Atlantic Resolve. Łącznie to 4 200 t różnych maszyn. Operacja potrwa do czwartku.

30.03.2017, 19:04
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Wojskowy sprzęt NATO w DCT

Green Ridge z wojskowym sprzętem w Gdańsku. Amerykański samochodowiec przywiózł ok. 4 200 t różnych maszyn. Wyładunek potrwa do najbliższego czwartku.

28.03.2017, 15:19
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Dalszy spadek stawek kontenerowych

Sytuacja na rynku kontenerowym nie napawa optymizmem. W czasie gdy armatorzy masowców mogą się cieszyć z wciąż rosnących stawek, indeks SCFI, badający zarobki armatorów kontenerowców na Szlaku Azja-Północna Europa, ponownie zanotował, do poziomu 815pkt. Oznacza to spadek o 4 pkt.

28.03.2017, 09:12
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Port Gdańsk nawiązuje bliższe relacje z rynkiem białoruskim

Zarząd Morskiego Portu Gdańsk 23 marca 2017 r. gościł przedstawicieli Bremino Group – białoruskiej firmy utworzonej pierwotnie z myślą o stworzeniu wewnętrznego operatora logistycznego, który mógłby obsługiwać duże tranzytowe przepływy towarowe na Białorusi.

27.03.2017, 16:33
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Od 1 kwietnia zmiany na kontenerowych szlakach - więksi zyskują, mniejsi tracą

Cierpliwość wielu portów i terminali wystawiona została na ciężką próbę. Trzy wielkie alianse, powstałe w wyniku przetasowań, jakie miały ostatnio miejsce w światowej żegludze liniowej, niemal do ostatniej chwili zwlekały z ujawnieniem siatek swoich połączeń żeglugowych, które mają obowiązywać już od 1 kwietnia. Nie było wiadomo kto, kiedy, dokąd, z jaką częstotliwością i jakiej wielkości statkami będzie zawijał. Jeśli nawet zarządy portów i terminali nie wiedziały, co je czeka, to co dopiero mówić o spedytorach, przewoźni

21.03.2017, 00:21

Dziękujemy za wysłane grafiki.