Remonty okrętów rakietowych w Stoczni Nauta

W Stoczni Remontowej Nauta przebywają dwa okręty rakietowe należące do Marynarki Wojennej – ORP „Orkan” i ORP „Piorun”. Na jednostkach stocznia prowadzi naprawę główną i dokową.

Zmodernizowany ORP „Bałtyk” wrócił do służby. Jest jak nowy

Zbiornikowiec ORP „Bałtyk” powrócił do Portu Wojennego Gdynia po zakończonym remoncie stoczniowym. Okręt przechodził naprawę główną, połączoną z modernizacją systemu podawania paliwa i materiałów trwałych metodą burtową. Remont zbiornikowca paliwowego typu ZP-1200M zgodnie z założonym planem trwał 13 miesięcy.

Zbiornikowiec Marynarki Wojennej przeszedł gruntowną modernizację w stoczni Makrum Pomerania

ORP Bałtyk powrócił do macierzystego portu wojennego w Gdyni po zakończonym remoncie stoczniowym. Okręt przechodził naprawę główną połączoną z modernizacją systemu podawania paliwa i materiałów trwałych metodą burtową.

Zamet Industry wykona cztery ładowarko zwałowarki dla Hiszpanów

Zamet Industry poinformowała o zawarciu przez konińską spółkę Fugo Zamet umowy z hiszpańską firmą Duro Felguera SA, na wykonanie, zmontowanie oraz dostarczenie do miejsca załadunku na środek transportu morskiego, czterech urządzeń przeładunkowych typu „Stacker Reclaimer”. Szacunkowa wartość zamówienia wynosi ok. 4.3 mln eur.

Niebezpieczeństwo u wybrzeży Meksyku. Porzucony masowiec zaczął się przełamywać

Masowiec "M/V Los Llanitos" powoli przełamuje się i jest bliski zatonięcia w Pacyfiku u wybrzeży Meksyku. Przez prawie dziewięć miesięcy obijał się o skały w pobliżu Barra de Navidad, niewielkiej miejscowości na zachodnim wybrzeżu meksykańskiego stanu Jalisco.

Mamy ambicje być globalnym serwisem dla armatorów - rozmowa z Michałem Korzonkiem z Nord Ships Group

Nord Ships Group od 15 lat bierze udział w budowie i remoncie każdego statku, który trafia do Gdańskiej Stoczni Remontowej. Firma cieszy się obecnie dużą renomą na rynku stoczniowym i coraz częściej samodzielnie realizuje zamówienia od armatorów. A to wszystko dzięki dokładnemu obserwowaniu nowych trendów na rynku oraz inwestycji w nowoczesne technologie - mówi Michał Korzonek, szef ds. finansów i zamówień w Nord Ships Group.

Niepotrzebne ryzyko jako przesłanka zwolnienia ubezpieczyciela z odpowiedzialności za wypadek morski

W przypadku poniesienia szkody przez ubezpieczonego, w interesie ubezpieczyciela leży wykazanie przyczyn eliminujących jego odpowiedzialność. Zasada ta, naturalnie, będzie miała zastosowanie również w przypadku ubezpieczeń morskich. Przyjrzyjmy się zatem orzeczeniu Sądu cywilnego na Malcie, który rozpatrywał ciekawy przypadek ubezpieczeniowy w sprawie zawisłej przed nim z powództwa AJD Tuna Ltd (dalej: Ubezpieczony) przeciwko Cytadeli Insurance Plc (dalej: Ubezpieczyciel).

Po wizycie w Islandii. Memorandum - pierwszy krok do pełnej współpracy

Spotkanie z Gunnarem Bragi Sveinssonem, ministrem rybołówstwa i rolnictwa islandzkiego rządu i podpisanie memorandum o współpracy w obszarze rybołówstwa, hodowli ryb, biotechnologii, przemysłu stoczniowego i handlu to jeden z głównych powodów naszej wizyty w Islandii – podkreśla Marek Gróbarczyk, minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej. – Cenne były bardzo spotkania z przedsiębiorcami, hodowcami ryb, armatorami, wizyty w przetwórniach - dodaje. Szefowi resortu towarzyszył Krzysztof Kozłowski, podsekretarz stanu

Spółka „FUGO” Sp. z o.o. z Konina zmieniła nazwę na „FUGO ZAMET” Sp. z o.o.

24 czerwca 2016 roku Sąd Rejonowy Poznań – Nowe Miasto i Wilda w Poznaniu, IX Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego, zarejestrował zmianę nazwy konińskiej spółki FUGO Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością. Od teraz spółka będzie występować pod szyldem FUGO ZAMET Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością.

Polska przegrała sprawę o unijną dyrektywę wodną

Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej uznał w czwartek Polskę za winną niewprowadzenia przepisów ramowej dyrektywy wodnej.