Alkohol, biometan i amoniak - morskie paliwa przyszłości?

Duński armator Maersk we współpracy z brytyjskim Lloyd's Register przeprowadził badania naukowe i rynkowe z których wynika, iż amoniak, alkohol i biometan mogą być opłacalnymi paliwami, skutecznym źródłem energii oraz redukować emisje gazów cieplarnianych do atmosfery. Transport morski jest odpowiedzialny za 2-3 % globalnej emisji gazów cieplarnianych do atmosfery; ponad to skupia 15% światowego handlu stąd troska nad efektywnością i oddziaływaniem na środowisku wydaje się być jak najbardziej uzasadniona.

Niemcy promują używanie odnawialnej energii przez statki w portach

Niemiecki rząd zamierza mocniej inwestować w promocję odnawialnej energii, by walczyć z emisjami w swoich portach. Statki odwiedzające te miejsca mają używać czystych źródeł energii z lądu, zamiast spalania paliw kopalnych.

Duńczycy chcą ograniczyć emisję spalin podczas postoju statków w portach

Terminal promowy w Kopenhadze zostanie wyposażony w systemy zasilania statków energią elektryczną z lądu. Duńczycy chcą w ten sposób ograniczyć emisję spalin z jednostek podczas postoju w porcie.

Cargill, Maersk Tankers i Mitsui & Co. nawiązują współpracę w celu obniżenia globalnego poziomu emisji gazów cieplarnianych w żegludze

Dzięki współpracy firmy czarterujące, armatorzy i operatorzy statków będą mogli podjąć działania związane z wyzwaniami gospodarczymi i środowiskowymi, przed którymi stoi ich sektor.

Gowin: Rząd zmierza do zwiększenia udziału OZE w miksie energetycznym

Rząd zmierza w stronę szybkiego zwiększenia udziału odnawialnych źródeł energii w miksie energetycznym - powiedział PAP wicepremier minister nauki Jarosław Gowin. Dodał, że dekarbonizacja w UE nie ma większego znaczenia wobec faktu, że najwięksi emitenci CO2 emisją się nie przejmują.

IPCC: Oceany i lodowce są niszczone szybciej niż sądzono

Politycy na świecie muszą przyspieszyć i wzmocnić działania na rzecz klimatu i oceanów - apelują członkowie Międzyrządowego Zespołu ds. Zmian Klimatu. Ich najnowszy raport nt. wpływu kryzysu klimatycznego na lodowce i oceany opublikowano w środę.

Japoński armator zamówił największy na świecie samochodowiec napędzany LNG

Japoński Nippon Yusen Kaisha (NYK) złożył zamówienie na największy na świecie samochodowiec (PCTC) napędzany LNG. Położenie stępki pod tę jednostkę odbyło się 20 września w japońskiej stoczni Shin Kurushima Toyohashi Shipbuilding.

Statek NYK zakończył pierwszy rejs neutralny węglowo

Japoński armator NYK wykonał pierwszy w Japonii neutralny węglowo rejs, minimalizując emisję CO2 do 5000 ton.

Armator Meriaura zdobył pierwszy kontrakt komercyjny dla swoich jednostek zasilanych biopaliwem

Fiński armator Meriaura podpisał umowę z firmą energetyczną Stockholm Exergi na transport morski zrębków i granulatu drzewnego w obrębie Morza Bałtyckiego. To pierwszy kontrakt komercyjny dla wybudowanych w 2016 roku statków EcoCoaster zasilanych biopaliwem.

NYK zamówił ciężarowce nowej generacji

NYK Group podpisało kontrakt na budowę dwóch ciężarowców nowej generacji w chińskiej stoczni Nanjing Jinling Shipyard.