Chińska stocznia z certyfikatem na największy na świecie kontenerowiec napędzany LNG

Wystawa Marintec 2019 w Chinach była wydarzeniem przełomowym. Podczas jej trwania DNV GL oficjalnie przyznało certyfikat chińskiej stoczni Hudong-Zhonghua Shipbuilding umożliwiającej budowę największego na świecie kontenerowca 25 000 TEU w pełni zasilanego gazem ziemnym.

MOL i Total z drugą bunkierką LNG. Będzie obsługiwała jednostki na Morzu Śródziemnym

Total Marine Fuels Global Solutions (TMFGS) i Mitsui O.S.K. Line (MOL) podpisały długoterminową umowę czarterową na drugą bunkierkę LNG.

Port w Marsylii będzie bunkrował LNG dla jednostek CMA CMG

Marsylia-Fos zostanie strategicznym centrum Morza Śródziemnego dla dostaw LNG - ogłosił dyrektor generalny grupy CMA CGM podczas konferencji Francuskiej Gospodarki Morskiej w Montpellier.

SEA Europe: Europejski przemysł stoczniowy zagrożony rosnącą konkurencją ze strony azjatyckich zakładów

Stowarzyszenie SEA Europe wezwało Komisję Europejską do jak najszybszego spotkania z przedstawicielami branży stoczniowej, aby określić skuteczną strategię na rosnące zagrożenie ze strony azjatyckich konkurentów.

Wiceszef MSZ: potrzebujemy konkretów nim zgodzimy się na zaostrzanie celów klimatycznych

Polska ma duże zapóźnienia w energetyce, potrzebujemy Funduszu Sprawiedliwej Transformacji, aby je nadrobić; potrzebujemy konkretu zanim zgodzimy się na jakiekolwiek konkretne daty, jeśli chodzi o zaostrzanie celów klimatycznych - powiedział PAP wiceszef MSZ Paweł Jabłoński.

Coraz więcej statków czeka w kolejce do bunkrowanie w Singapurze

Armatorzy są zmuszeni czekać dłużej i płacić więcej za bunkrowanie w azjatyckim porcie Singapur. Powodem jest wejście od nowego roku nowych przepisów odnośnie zawartości siarki w paliwach.

MSZ protestuje przeciwko okrętom USA na Morzu Południowochińskim

Chiny przekazały USA stanowczy protest w związku z przepłynięciem okrętów amerykańskiej marynarki wojennej w pobliżu wysp na Morzu Południowochińskim, do których Pekin rości sobie pretensje – poinformował w piątek rzecznik MSZ w Pekinie Geng Shuang.

W kolejnych tygodniach możliwe cząstkowe porozumienie między USA a Chinami

Ostatnie dane z Chin pokazują znaczący wpływ wzajemnej wojny celnej na chińską gospodarkę, ale cierpi na niej także amerykański rynek, bo firmy wstrzymują inwestycje. Stąd prezydent Donald Trump i chińskie władze będą dążyć do wycofania się z części obciążeń importowych, zwłaszcza że za rok kolejne wybory prezydenckie za oceanem. Zdaniem Rafała Beneckiego, głównego ekonomisty ING Banku Śląskiego, porozumienie dotyczące części produktów może nastąpić jeszcze nawet przed końcem roku, ale realne zakończenie konfliktu zajmie w

Wojna handlowa odcisnęła piętno na handlu transpacyficznym

Brak porozumienia między Stanami Zjednoczonymi i Chinami w sprawie ceł spowoduje całoroczne obniżenie przewożonych wolumenów na szlaku przez Pacyfik. Ostatnia taka sytuacja miała miejsce w 2009 roku, po wybuchu kryzysu finansowego.

Chińskie stocznie zbudują 100 jednostek do przewozów paliw - azjatycki wyścig trwa

Chiński Sinopec Corp. zlecił budowę 100 małych zbiornikowców (SPOB - self-propelled oil barqe tłum. barka z własnym napędem przewożąca ropę naftową), które mają zostać dostarczone w ciągu najbliższych trzech lat. Jednostki bedą przewozić paliwo morskie zgodne z nowymi światowymi standardami emisji IMO.