Najpierw pracował jako prom, później został przebudowany na wycieczkowiec. To M/V Ocean Majesty. Jednostka w czwartek zacumowała przy Terminalu Promowym Westerplatte w Gdańsku.
Cywilne jednostki nie będą mogły dłużej pływać po Basenie Zimowym w Świnoujściu. Dotychczas tylko część tego obiektu była wyłączona dla wojska.
Auto Energy, nowy samochodowiec (PCTC) armatora United European Car Carriers (UECC), został zaprezentowany w niemieckim procie Bremerhaven. Jest to największa tego typu jednostka o napędzie LNG.
Stena Line odpowiada na zwiększone zapotrzebowanie na przewozy ze strony pasażerów na linii Belfast-Liverpool. W sezonie letnim na tej właśnie trasie pojawią się dodatkowe kursy. Będą one realizowane w godzinach porannych.
Kolejny wycieczkowiec w Gdyni. Tym razem w środę zawinęła tam MV AIDAdiva. Ten statek pasażerski jest już dobrze znany gdynianom i turystom, a można go rozpoznać po charakterystycznym malowaniu.
CSCL Arctic Ocean w terminalu kontenerowym DCT. Jeden z największych kontenerowców na świecie o pojemności około 19 000 TEU zacumował przy nabrzeżu T2 we wtorek wieczorem. Jednostka dotarła do gdańskiego portu w ramach rozpoczętej właśnie współpracy z Ocean Alliance – największym aliansem kontenerowym świata. Pozostanie tam do czwartku.
Po kolejnym okresie spadku, na poniedziałkowej sesji Bałtycki Index Towarowy (BDI) spadł do najniższego od marca poziomu – 994 pkt.
W dniach 9-12 maja 2017 r. odbyły się w Monachium kolejne Targi Logistyki, Mobilności, IT i Zarządzania Systemami Zaopatrzenia Transport Logistics, na których Port Gdańsk zaprezentował swoją ofertę.
Dwa kolejne promy P&O Ferries powróciły na trasę po modernizacji, która odbyła się w gdańskiej stoczni. Armator nie może na razie korzystać jednak ze wszystkich czterech jednostek, które przeszły modernizację w tym roku. Głównie z powodu problemów, które się pojawiły w jednym z nich.
Nie wyobrażam sobie rozwoju polskiej gospodarki morskiej bez udziału i zaangażowania w ten obszar geograficzny – powiedziała o polsko-greckiej współpracy Anna Barbarzak, ambasador Polski w Atenach. O wyzwaniach, zagrożeniach i wymianie wzajemnych doświadczeń w przemyśle stoczniowym Polski i Europy rozmawiali eksperci podczas drugiej edycji Mare Forum, które odbyło się we wtorek w Sopocie.
Zanzibar wprowadza dla turystów obowiązkową opłatę ubezpieczeniową 44 USD
Tunel pod Martwą Wisłą w Gdańsku zostanie zamknięty w nocy z soboty na niedzielę
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Przeładunki kontenerów w Chinach w górę
Rosyjski statek wpłynął na wody terytorialne Finlandii
Szwecja. Wszczęto procedurę ochrony wraku odkrytego przez Polaków