Ma 325,7 m długości, zabiera na pokład 4 028 pasażerów i w tym sezonie będzie największym wycieczkowcem w Porcie Gdynia. Możesz zobaczyć go jako pierwszy – mamy zaproszenia na wyjątkowy rejs! Już 27 czerwca wyruszamy spod Muzeum Emigracji stylizowanym na XVII- wieczny galeon statkiem Dragon, by powitać na wodzie olbrzymi statek pasażerski i towarzyszyć mu aż do Gdyni. Uwaga! Liczba miejsc ograniczona.
W sumie 14 tras po prawie 100 km każda, w tym dwie specjalne zachęcające do diagnostyki raka szyjki macicy i jelita grubego – tak zapowiada się tegoroczna edycja OnkoRejsu Granicami Polski. Marsz rozpocznie się 23 czerwca 2019 r. i potrwa 7 dni. Maszerować może każdy – chory, wyleczony lub osoba wspierająca.
W ciągu miesiąca przedstawimy szczegółowy harmonogram dotyczący budowy promu przez szczecińską stocznię Gryfia - zapowiedział w rozmowie z PAP minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk.
Projektant statków, Knud E. Hansen, ujawnił nowy projekt wycieczkowca wspomaganego żaglami. Jednostka może wziąć na pokład 100 pasażerów, a jej zasięg to 6 tys. mil morskich.
UE musi inwestować w badania, rozwój i innowacje, aby dalej rozwijać technologie cyfryzacji i bezzałogowej żeglugi - uważają europejscy stoczniowcy.
W czerwcu Gdański Inkubator Przedsiębiorczości STARTER przenosi się na teren 100czni. W jednym z 17 kontenerów, do 30 czerwca 2019 r., odbywają się warsztaty, prelekcje i spotkania: podróżniczy Fuckup Night Trójmiasto, warsztaty o organizacji hackathonów, spotkanie z Godmother, kobiecy spacer po stoczni, pitchingi startupów. Można tu również popracować w niezwykle kreatywnej atmosferze.
Rusza pierwsze w historii połączenie promowe pomiędzy Bułgarią a Turcją. Uruchomienie linii ma wpłynąć na dalsze zwiększenie ruchu turystycznego u wybrzeży Morza Czarnego.
Kanadyjskie Atlantic Towing podpisało kontrakt z norweską grupą Havyard na budowę nowoczesnej jednostki do obsługi platform offshore z napędem hybrydowym.
196 mln zł będzie kosztowała modernizacja trasy kolejowej między Słonicami a Choszcznem (Zachodniopomorskie). To kolejny z elementów modernizowanej linii kolejowej z Wielkopolski na Pomorze Zachodnie, po której w przyszłości pociągi pojadą z większą prędkością.
Fracht FWO Polska, wiodący operator logistyczny dla przemysłu, specjalizujący się w organizacji dostaw ładunków ponadnormatywnych, zorganizował transport 953 ton ciężkich urządzeń dla 3 elektrowni geotermalnych w Argentynie. Organizacja tej dostawy, ze względu na bardzo duży stopień skomplikowania, wymagała współpracy pomiędzy różnymi oddziałami Grupy Fracht w Europie – polskiego, czeskiego i włoskiego.
Projekt dotyczący zmiany wzoru proporca Marynarki Wojennej
GUS: o 18,6 proc. spadła ilość ładunków transportowanych żeglugą śródlądową w 2023 r.
Wzrost cen frachtów morskich z Azji do Europy
Zarządzanie zasobami wód podziemnych musi być efektywne. Pracują nad tym naukowcy z PG
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Poniedziałek polskich żeglarzy na IO w Paryżu