Fiński koncern Wartsila dostarczy m.in. system napędowy dwóm promom klasy Spirit armatora BC Ferries, które są przebudowywane w Gdańskiej Stoczni Remontowa.
Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańsk otrzymała aż 7 ofert na budowę kładki nad Motławą przy Ołowiance. Najtańsza z nich opiewa na kwotę 7,6 mln zł. To mniej niż zakłada budżet miasta (10 mln zł). Kładka ma być ukończona w połowie przyszłego roku.
Najwyższe standardy w zakresie realizacji procesów zakupowych obowiązujących w ORLEN Upstream zostały potwierdzone pozytywną recertyfikacją Chartered Institue of Purchasing & Supply (CIPS). Spółka pierwszy raz została doceniona certyfikatem CIPS w 2011 roku i było to pierwsze tego typu wyróżnienie dla firmy z Europy Środkowo-Wschodniej.
Famur Famak zaprojektuje, dostarczy, zamontuje i uruchomi system przeładunkowo-transportowy materiałów sypkich o wydajności 6 000 t/h na terminalu EMO.
Przywileje ustawy stoczniowej mają dotyczyć także podwykonawców – mówił podczas czwartkowego spotkania w Szczecinie Paweł Brzezicki. Wiceminister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej spotkał się z przedstawicielami firm z branży morskiej – donosi Radio Szczecin.
Obecny rok nie zapowiada się dobrze dla armatorów kontenerowców. Straty finansowe, niski poziom frachtu spotowego i długookresowego doprowadzi według ekspertów z agencji Drewry do poważnego „punktu zapalnego” w drugie połowie 2016 roku.
Od jakiegoś czasu można zauważyć lekką poprawę na rynku przewozów masowych, co widać po Baltic Dry Index, który wzrósł o 13 pkt. Obecnie wskaźnik BDI osiągnął poziom 500 pkt, najwyższy w tym roku.
31 marca Stocznia Remontowa Nauta podpisała dwa kontrakty na budowę częściowo wyposażonych trawlerów rybackich. Obie jednostki zamówił stały klient Nauty – duńska stocznia Karstensens Skibsvaerft A/S.
Niespełna dwa tygodnie temu Stocznia CRIST S.A. z sukcesem przekazała armatorowi specjalistyczną jednostkę samopodnośną "Zourite", a już dziś (06.04) rozpoczęto cięcie blach kolejnej innowacyjnej jednostki - tym razem dla armatora z Finlandii. Projekt o numerze budowy P310, będzie specjalistycznym, ekologicznym promem typu „double-ended”. Zaledwie trzyosobowa załoga sterująca promem oraz innowacyjny silnik dieslowo-hybrydowy to tylko część wyjątkowej specyfikacji technicznej budowanego promu.
Energomontaż-Północ Gdynia zainaugurował realizację budowy konstrukcji na pole Johan Sverdrup. Pod koniec minionego tygodnia odbyło się symboliczne pierwsze ciecie blach.
Polboat Yachting Festival – ponad 110 jednostek w Marinie Gdynia
Policja przeprowadziła oględziny magazynu w Nowym Porcie
50 ratowników WOPR będzie patrolować Odrę podczas zlotu wielkich żaglowców
PGE uruchomiła przetarg na budowę bateryjnego magazynu energii w Żarnowcu
ETA.fm Podcast - podsumowanie tygodnia CW28'24 - Zgoda na wsparcia dla terminala instalacyjnego offshore w Gdańsku
ATC Cargo z certyfikatami do obsługi m.in. uzbrojenia i amunicji