P&O Ferries chce zamówić nowe promy. Będą obsługiwać połączenie Calais-Dover

Firma P&O Ferries to kolejny europejski przewoźnik, który poważnie zastanawia się nad zamówieniem nowych promów do obsługi swojej siatki połączeń. Armator chce, aby nowoczesne jednostki dołączyły do jego floty w ciągu trzech lat.

DFDS zamawia kolejny nowy prom

Firma DFDS zdecydowała się na zamówienie jeszcze jednego nowego promu z chińskiej stoczni Jinling. Będzie to już piąta z rzędu nowa jednostka budowana przez te zakłady dla duńskiego operatora. Jej dostawa przewidziana jest na rok 2020.

Znamy nazwy nowych promów dla Brittany Ferries

Firma Brittany Ferries musi jeszcze trochę zaczekać na nowe promy, których dostawy zagwarantowała sobie na najbliższe lata. Pilnie jednak przygotowuje się do ich wdrożenia – także od strony marketingowej. Armator ogłosił właśnie nazwy dwóch przyszłych jednostek serii E-Flexer.

Dalsze problemy Irish Ferries. Kolejny termin dostawy nowego promu nie zostanie dotrzymany

Przedstawiciele Irish Ferries mają powody do zmartwień. Długo wyczekiwany, nowoczesny prom W.B. Yeats nie wypłynie na trasę tego lata. Kolejny termin dostarczenia jednostki, który ustalony został przed dwoma miesiącami, także nie zostanie dotrzymany.

Najnowszy nabytek Polferries już wkrótce na trasie

Najnowszy nabytek Polskiej Żeglugi Bałtyckiej, prom Nova Star, już wkrótce wyruszy w pierwszy regularny rejs w nowych barwach. Uruchomieniu nowej jednostki towarzyszy zakrojona na szeroką skalę kampania marketingowa.

Już wiemy, na jakiej trasie popłynie pierwszy z serii nowoczesnych promów Stena Line E-Flexer

Stena Line podała kolejne informacje dotyczące przeznaczenia trzech nowoczesnych promów, które dla szwedzkiego armatora powstają w Chinach. Już wcześniej wiadomo było, że będą one obsługiwać połączenia na Morzu Irlandzkim. Teraz przewoźnik zdradził, na której trasie będzie można zobaczyć pierwszy z nich.

Unity Line zwiększa przepustowość na trasach do Trelleborga. Pomoże mu nowo pozyskany prom

Od lipca Unity Line zwiększy możliwości przeładunkowe na trasie Świnoujście-Trelleborg. Będzie to możliwe dzięki pozyskanej niedawno z rynku wtórnego jednostce, która do tej pory pływała dla włoskiego armatora, a w ostatnich miesiącach przechodziła remont w szczecińskiej stoczni.

Zakup U.N. Ro-Ro przez DFDS zakończony. Zaczyna się proces integracji

Firma DFDS poinformowała o formalnym zakończeniu procesu przejęcia tureckiego przedsiębiorstwa U.N. Ro-Ro. Jak poinformował duński armator, oznacza to, że teraz będzie można rozpocząć realizację programu integracji. Popularny przewoźnik już udostępnił ofertę przewozów, obejmującą nowy obszar działania.

10 nowych promów w 15 lat. Flota polskich przewoźników promowych ma się zmienić nie do poznania

Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z założeniami, w Polsce, w ciągu najbliższych 15 lat, powstać może nawet 10 promów, które miałyby trafić do polskich armatorów. Informację taką podał minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej.

Unia Europejska wesprze elektryczną rewolucję w branży promowej

Czy elektryczna rewolucja w branży promowej wskoczy wkrótce na kolejny, wyższy bieg? Wiele na to wskazuje. Współfinansowany przez Unię Europejską projekt E-ferry ma doprowadzić do wyprodukowania nowej generacji promów elektrycznych, które stać się mogą prawdziwą konkurencją dla promów konwencjonalnych na wielu trasach.