Chilean Compañía Sud Americana de Vapores (CSAV) zakupił dodatkowe udziały w niemieckim armatorze Hapag-Lloyd, zostając ty samym głównym akcjonariuszem firmy.
W ostatnich latach nastąpił szybki postęp w zakresie innowacji technologicznych mających ogromny wpływ na rozwój portów i terminali przeładunkowych. Przygotowaliśmy zestawienie trzech, które zrewolucjonizują funkcjonowanie portów, a co za tym idzie globalnych łańcuchów dostaw.
Chilijska firma żeglugowa Compañía Sudamericana de Vapores (CSAV) postanowiła zamknąć działalność w zakresie transportu pojazdów morskich (RoRo) i skoncentrować się na swojej działalności w zakresie transportu kontenerowego.
CEVA Logistics, globalny wiodący operator logistyczny, specjalizujący się w dedykowanej logistyce kontraktowej, frachcie lotniczym, morskim i drogowym oraz dystrybucji towarów na wszystkich kontynentach, po połączeniu z CMA CGM wchodzi w drugą fazę integracji. CEVA Logistics rozpoczęła proces wzmacniania organizacji oraz zapowiada dynamiczny rozwój w 2020 roku.
Na zamknięciu poniedziałkowej sesji najwyższe wartości w historii osiągnęły S&P 500 i Nasdaq Composite. Optymizm podtrzymują doniesienia o usunięciu Chin z listy państw podejrzewanych o manipulowanie kursem waluty. W środę ma nastąpić wyczekiwane podpisanie wstępnej umowy handlowej na linii USA-Chiny.
Głębiny mórz i oceanów pozostają obszarem niezbadanym dokładnie przez człowieka. Funkcjonuje nawet stwierdzenie, że więcej niż o dnach oceanów wiemy o kosmosie. Nic dziwnego, bowiem dla przykładu, ciśnienie na dnie Rowu Mariańskiego jest tak ogromne, że rozerwałoby człowieka na strzępy. Kolejne odkrywane gatunki rozbudzają wyobraźnię a wśród nich jest ryba chodząca po dnie przy pomocy odnóży wyglądającej jak ludzkie stopy.
Zarząd Portu Vancouver poszukuje partnerów inwestycyjnych do sfinansowania rozbudowy i eksploatacji terminala kontenerowego, która opóźniła się o kilka lat.
Na 12. miejscu słynne regaty Sydney-Hobart zakończył w sobotę rano (czasu warszawskiego) startujący pod polską banderą jacht "Maserati", ze skipperami Jackiem Siwkiem i Jackiem Piotrowskim. W 75. edycji zawodów zwyciężył australijski "Comanche".
Płynący pod polską banderą jacht "Maserati", ze skipperami Jackiem Siwkiem i Jackiem Piotrowskim, zajmuje ósme miejsce w słynnych regatach Sydney-Hobart. Różnice wśród najlepszych są niewielkie. Obecnie prowadzi australijski „Comanche”.
Płynący pod polską banderą jacht "Maserati", ze skipperami Jackiem Siwkiem i Jackiem Piotrowskim, po ośmiu godzinach od rozpoczęcia słynnych regat Sydney-Hobart sklasyfikowany jest na dziewiątym miejscu. Prowadzi australijski "Comanche".
ATC Cargo z certyfikatami do obsługi m.in. uzbrojenia i amunicji
Grecka żegluga i porty na ekologicznym kursie. Żegluga będzie płacić około 420 milionów euro rocznie
160 górników chętnych na szkolenia dające kompetencje w energetyce wiatrowej
MET Group zabezpiecza długoterminowe źródło amerykańskiego LNG od Shell
Naprawa uszkodzonej przez Rosjan Dnieprzańskiej Elektrowni Wodnej ma potrwać trzy lata
Prokuratura wszczęła śledztwo po pożarze magazynu w Nowym Porcie