Kilka dni temu na Bałtyku miało dojść do zderzenia polskiego i rosyjskiego okrętu podwodnego – podają rosyjskie media. Marynarka Wojenna komentuje te doniesienia.
Fundusze inwestycyjne działające na podstawie przepisów ustawy z dnia 27 maja 2004 roku o funduszach inwestycyjnych („FundInwU”) podlegają w świetle art. 6 ust. 1 pkt 10 ustawy z dnia 15 lutego 1992 r. o podatku dochodowym od osób prawnych („CitU”) zwolnieniu podmiotowemu z podatku dochodowego od osób prawnych.
W dniu 6 października 2015 r. ostatecznie przyjęta została dyrektywa w sprawie marynarzy. Co już zostało omówione w poprzednim artykule opublikowanym na łamach portalu "Gospodarka Morska" - akt ten modyfikuje 5 dyrektyw dotyczących uprawnień pracowniczych, które swym zakresem nie obejmowały dotychczas marynarzy bądź rybaków. Sytuacja ta powinna ulec zmianie najpóźniej z dniem 10 października 2017 r., kiedy to upływa, zakreślony państwom członkowskim UE, termin do wprowadzenia do krajowych porządków prawnych norm prawnych d
Wczoraj (27.04) port w Gdyni odwiedziły 3 okręty należące do sił NATO z rejonu Bałtyku. Jednostki ESPS Alvaro de Bazan (Hiszpania), HDMS Peter Willemoes (Dania) i HMS Iron Duke (Wielka Brytania) przybyły na regularny postój w porcie i tankowanie paliwa.
- Mamy pieniądze na pogłębienie inwestycyjne w Świnoujściu, tzn. na zwiększenie głębokości na wejściu do Świnoujścia z 14,3 na 14,5 metra. Przetargi będą ogłaszane w ciągu najbliższych dwóch tygodni – powiedział na antenie Radia Szczecin Andrzej Borowiec, dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie.
Przed rozpoczynającym się sezonem żeglugowym pochylnie i śluzy na Kanale Elbląskim przeszły pomyślnie testy. Po przerwie jesienno-zimowej tym wyjątkowym szlakiem wkrótce statki przewiozą pierwszych pasażerów.
Zakończone w ubiegłym tygodniu 69. spotkanie w ramach Komitetu Ochrony Środowiska Morskiego IMO, które odbyło się w Londynie, nie pozwoliło na wypracowanie żadnego stanowiska w kwestii zmian, które mogłyby ograniczyć wpływ branży morskiej na środowisko.
Aż 44 marynarzy zostało już porwanych w tym roku u wybrzeży Zachodniej Afryki – wynika z danych Międzynarodowej Izby Handlu (ICC).
W najbliższych tygodniach ceny ropy naftowej będą na podobnym poziomie – przewiduje Janusz Galas z DM Deutsche Bank. Do końca roku ropa typu Brent może podrożeć najwyżej do 50 dolarów za baryłkę. Na wzrosty nie ma co liczyć także w przypadku miedzi oraz złota. Zdaniem eksperta słabość rynków surowcowych wynika przede wszystkim z dużej nadpodaży oraz spowolnienia gospodarczego, które w największym stopniu dotknęło kraje BRICS. Szanse na wzrosty mają natomiast rynki akcji.
Mimo najniższej w historii liczby zamówień w zeszłym roku i kontynuacji tego trendu obecnie, południowokoreańskie stocznie wciąż wyprzedzają konkurencję. Daewoo Shipbuilding Marine Engineering (DSME), Hyundai Heavy Industries (HHI) oraz Samsung Heavy Industries (SHI) mogą pochwalić się największym portfelem kontraktów na świecie – wynika z danych agencji Clarkson Research.
Szkody po robotach na rzece Elbląg. Wykonawca wypłaci odszkodowanie
Wyspa cesarzy – nowe muzeum archeologiczne na Capri
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Naukowcy pracują nad przetwarzaniem małych śledzi na żywność
Zanzibar wprowadza dla turystów obowiązkową opłatę ubezpieczeniową 44 USD
Tunel pod Martwą Wisłą w Gdańsku zostanie zamknięty w nocy z soboty na niedzielę