DFDS zamawia kolejne dwa nowe promy ro-ro

DFDS poinformowało właśnie o rozszerzeniu zamówienia na nowe promy. Armator zdecydował się zainwestować w dwie kolejne nowoczesne jednostki. Powstaną one w stoczni Jinling.

Uśmiechnięta AIDAcara w gdańskim porcie

AIDAcara w Gdańsku. Charakterystycznie pomalowany wycieczkowiec zacumował przy Terminalu Promowym Westerplatte w piątek. Tego dnia statki pasażerskie armatora AIDACruises dosłownie opanowały Trójmiasto. W Gdyni bowiem przy Nabrzeżu Francuskim zacumowała także AIDAdiva.

Niemcy wprowadziły kontrole graniczne. Wszystko ze względu na zbliżający się szczyt G20

Kierowcy, ale także m.in. pasażerowie promów, którzy w najbliższym czasie wybierają się do Niemiec, muszą przygotować się na pewne niedogodności. Z uwagi na zbliżający się w Hamburgu szczyt G20, na niemieckie granice wróciły kontrole.

Ruch towarowy na trasie Helsingborg-Helsingör wciąż rośnie

Połączenie Helsingborg-Helsingör cały czas rośnie na znaczeniu jako łącznik towarowy pomiędzy Danią a Szwecją. HH-Ferries podało właśnie oficjalne dane za I kwartał tego roku. Armator przyznał, że cieszą go dane dotyczące wzrostu przewiezionych ładunków.

Scandlines jeszcze bardziej przyjazne środowisku

Scandlines ma do swojej dyspozycji nowy system służący do uzdatniania i oczyszczania wody pochodzącej z płuczek spalin, określanych mianem scrubberów. To kolejny krok związany ze świadomie realizowaną przez armatora strategią. Przewoźnik od lat stawia duży nacisk na zrównoważony rozwój.

Albatros przypłynął do Gdańska (foto)

Prawie 200-metrowy Albatros w gdańskim porcie. Luksusowy wycieczkowiec zacumował przy Terminalu Promowym Westerplatte we wtorek. To 22. wizyta statku pasażerskiego w Porcie Gdańsk w tym sezonie.

Bałtycki Indeks Towarowy podnosi się po dużym spadku

Na poniedziałkowej sesji londyńskiej giełdy Bałtycki Index Towarowy (BDI) wzrósł o 20 pkt, do poziomu 870 pkt. To dobra wiadomość dla armatorów po tym, jak indeks spadł wcześniej do najniższego od 4 miesięcy poziomu – 850 pkt.

Zarobki armatorów kontenerowców z dużym spadkiem

Mało powodów do zadowolenia mają armatorzy kontenerowców . Wskaźnik SCFI na szlaku Azja-Europa Północna ponownie zmalał, tym razem do 935 dolarów za TEU. To o 44 dolary mniej niż tydzień temu.

Legendarny Copernicus wraca do gry

Wygląda na to, że legandarny jacht Copernicus, który zatonął pod koniec kwietnia, jest już „cały i zdrowy”. Organizator regat SailBook Cup poinformował na swoim profilu facebookowym o tym, że jednostka weźmie udział w zawodach.

Na Bałtyku coraz ciaśniej

W przeciwieństwie do naszych portów, które ostatnio miały się dobrze, a nawet bardzo dobrze, w żegludze nie dzieje się najlepiej. Nasz „sztandarowy” armator, Polska Żegluga Morska, balansuje na granicy wypłacalności, ostatnim więc przyczółkiem, gdzie jeszcze się liczymy, jest żegluga promowa.