Morska Energetyka Wiatrowa a brak odpowiednich regulacji prawnych w Polsce

W ciągu ostatnich lat widać spore poruszenie wokół morskich farm wiatrowych, które mają powstać na obszarze Morza Bałtyckiego. Budowa morskich farm wiatrowych w Polsce ma przynieść korzyści w wielu obszarach aktywności – ekonomicznej (rozwój technologiczny, stymulacja dla rozwoju gospodarki czy zmniejszenie zapotrzebowania na import energii elektrycznej), środowiskowej (ograniczenie emisji szkodliwych substancji), jak i społecznej (obniżka cen prądu, wsparcie rynku pracy oraz lokalnej przedsiębiorczości – symulacje ekspert

Rząd brytyjski opublikował zmodyfikowany projekt ustawy ws. brexitu

Brytyjski rząd opublikował w czwartek po południu poprawiony projekt ustawy o porozumieniu ws. wystąpienia kraju z UE, którą w piątek zamierza poddać pod głosowanie. Najważniejsza zmiana to wykluczenie możliwości przedłużenia okresu przejściowego poza 2020 r.

MGMiŻ: nie ma dowodów, by wraki na dnie Bałtyku były poważnym zagrożeniem

Wyniki monitoringu wskazują na brak dowodów na poważne zagrożenie zanieczyszczeniami z wraków na Bałtyku, pozostawionych w wyniku działań wojennych - poinformowało PAP Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej.

Koniec wyprawy Lodowe Krainy - Rosyjska Arktyka 2019

24 lipca 2019 na jachcie Lady Dana 44, pod dowództwem kpt. Macieja Sodkiewicza wyruszyła z Archangielska na północ wyprawa Lodowe Krainy – Rosyjska Arktyka 2019. W ciągu kolejnych trzech miesięcy kpt. Sodkiewicz i jego załogi eksplorowały Archipelag Ziemi Franciszka Józefa, czyli najbardziej wysunięty na północ ląd Eurazji – biorąc udział badaniach naukowych prowadzonych przez rosyjskich naukowców, odwiedzając historyczne miejsca związane z erą heroicznych odkrywców i pomagając w renowacji znajdujących się tam zabytków. W

Banaś pisze do premiera: „Grozi nam potężna katastrofa ekologiczna”

Jak dowiedział się reporter RMF FM, do kancelarii premiera trafiło pismo podpisane przez prezesa NIK, Mariana Banasia. Zawarte są w nim ostrzeżenia dotyczące "potężnej katastrofy ekologicznej, która może objąć swym zasięgiem cały polski Bałtyk i na co najmniej 100 lat całkowicie zniszczyć życie w morzu".

Dlaczego statki autonomiczne to daleka przyszłość?

Obecnie inżynierowie i naukowcy pracują nad rozwojem statków autonomicznych, które będą pływać z częściową lub nawet bez ingerencji człowieka. Jednostki te, mając na względzie przede wszystkim bezpieczeństwo życia na morzu oraz ochronę środowiska morskiego, będą uwzględniały rozwiązania o najwyższym poziomie automatyzacji i informatyzacji. I o ile, pod względem technologicznym, z ust projektantów często pada stwierdzenie, że są na to nowe podejście gotowi, to reszta branży podchodzi do tematu ostrożnie. Dlaczego? Przede w

Coraz więcej migrantów przybywa z Turcji do Grecji

Migranci coraz liczniej przybywają z Turcji na greckie wyspy - twierdzą władze w Atenach. Przewidują one, że w roku 2020 będzie to ponad 100 tys. osób. Sytuacja jest gorsza niż w 2015 roku - uważa pełnomocnik rządu ds. migracji Manos Logothetis.

Zielony pakt dla europejskiego sektora technologii morskich

SEA Europe, europejskie stowarzyszenie stoczni i wyposażenia morskiego poinformowało, że z zadowoleniem przyjęło europejską "zieloną" umowę jako bardzo ambitne zaangażowanie polityczne EU do 2050 r. Europa jest obecnie światowym liderem w dziedzinie kompleksowej budowy statków, a także produkcji sprzętu morskiego, w tym złożonych produktów.

PGE Baltica rozpoczęła nowatorski projekt badawczy nt. produktywności morskich farm wiatrowych

Celem badania jest oszacowanie wpływu spowolnienia przepływu wiatru, jakie w swoim otoczeniu powodują duże morskie farmy wiatrowe [tzw. blockage effect]. Zjawisko to będzie symulowane metodami numerycznej mechaniki płynów. Na tej podstawie możliwe jest dokładne oszacowanie przyszłej rentowności inwestycji w farmy Baltica 3 i Baltica 2. Badania potrwają około roku, pierwszych efektów analiz należy spodziewać się na początku 2021 roku.

GAZ-SYSTEM wybrał dostawcę rur dla gazociągu podmorskiego Baltic Pipe

GAZ-SYSTEM wybrał firmę EUROPIPE GmbH na dostawcę rur do budowy gazociągu podmorskiego wchodzącego w skład projektu Baltic Pipe. To jeden z dwóch kluczowych pakietów prac przy gazociągu na dnie Morza Bałtyckiego.