Tradycyjnie w „Jachtowej”, w sobotę 21 bm., spotkali się licznie zachodniopomorscy żeglarze i ich goście, by podsumować bogaty sezon 2014 roku. Właśnie podsumowaniem sezonu 2014 Zachodniopomorski Okręgowy Związek Żeglarski zainaugurował równocześnie tegoroczny jubileusz 70-lecia polskiego żeglarstwa na Pomorzy Zachodnim, z wieloma ważkimi dokonaniami, dzięki czemu nasz Okręg jest jednym z najlepszych na żeglarskiej mapie Polski.
REMONTOWA SHIPBUILDING rozpoczęła realizację kontraktu na budowę pierwszego z serii nowoczesnego, pasażersko – samochodowego promu zamówionego przez estońskiego armatora „Port of Tallinn”.
Towarzystwo klasyfikacyjne DNV GL po zweryfikowaniu niezbędnych standardów, które musi spełniać każdy statek, zatwierdziło klasę MSC Oscar o ładowności 19, 924 TEU.
Maersk Drilling ogłosił właśnie odbiór trzeciej, a tym samym ostatniej platformy typu XL Enhanced (XLE), przystosowanej do pracy w bardzo ciężkich warunkach atmosferycznych. Wykonawcą była stocznia Keppel FELS z siedzibą w Singapurze.
Spółka Lotos Kolej to nie jedyna firma z grupy kapitałowej Grupy Lotos, która może w tym roku zmienić właściciela. W grę wchodzą także takie podmioty jak Lotos Lab, Lotos Serwis, Lotos Biopaliwa oraz Energobaltic i Miliana Shipping z grupy Lotos Petrobaltic.
W Polsce działają obecnie trzy spółki należące do koncernu Wärtsilä; Wartsila Polska Sp. z o.o., Wärtsilä Ship Design Poland Sp. z o.o. oraz Wärtsilä Baltic Design Centre Sp. z o.o. Ich siedziby, nie bez przyczyny, mieszczą się tam, gdzie funkcjonuje i rozwija się polski przemysł okrętowy; w Gdańsku, Gdyni i Szczecinie.
19 grudnia 2014 r. ogłoszono otwarcie kolejnego międzynarodowego konkursu organizowanego w ramach programu Era-Net Martec II – „Martec Call 2015”. Konkurs skupia się na finansowaniu badań obejmujących zagadnienia z dziedziny technologii morskich. Przyjęto zasadę, że dofinansowanie otrzymają wnioski złożone przez konsorcja, w skład których będą wchodzić co najmniej dwa przedsiębiorstwa z dwóch różnych krajów partnerskich MARTEC II biorących udział w konkursie.
Południowo-koreańska stocznia Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) oraz Mitsui OSK Lines (MOL) podpisały kontrakt na gazowiec o pojemności 180,000 m3.
Hamburski port osiągnął w 2014 roku z łącznym przeładunkiem w wysokości 145,7 milionów ton swój najlepszy jak dotąd wynik w historii. Oznacza on wzrost o 4,8 procent. Szczególnie dobrze rozwijał się przeładunek drobnicy osiągając 102,7 miliona ton (+6,1 procent). Także przeładunki ładunków masowych z 43,0 milionami ton (+1,7 procent) przyczyniły się do rekordowego wyniku największego niemieckiego portu uniwersalnego.
MET Group zabezpiecza długoterminowe źródło amerykańskiego LNG od Shell
Naprawa uszkodzonej przez Rosjan Dnieprzańskiej Elektrowni Wodnej ma potrwać trzy lata
Prokuratura wszczęła śledztwo po pożarze magazynu w Nowym Porcie
W Bułgarii zakończyło się międzynarodowe ćwiczenie pk. "Breeze 2024". Brali w nim udział polscy marynarze
Ostatni rosyjski okręt miał opuścić port w Sewastopolu. Ukraina ogłasza kolejny sukces w wojnie
Dzień Dostawcy MFW Bałtyk 2 i 3 już we wrześniu