Pięć osób zostało ranny w środę w wyniku wypadku na Morzu Kaspijskim. Statek do badań sejsmicznych uderzył bowiem w platformę wiertniczną, należącą do azerskiego producenta ropy – SOCAR.
Dania jest siódmym krajem, który podpisał konwencję Hong Kong 2009. Członkowie konwencji zobowiązują się do dbania o prawa pracowników i środowisko w procesie złomowania statków.
Wärtsilä otrzymała zlecenie na dostawę silników, śmigieł i układów zasilania paliw dla czterech nowych zbiornikowców. Statki będą zasilane zarówno skroplonym gazem ziemnym (LNG), jak i olejem napędowym. Zbiornikowce powstają w stoczni holenderskiej Scheepswerf Ferus Smit dla szwedzkiego armatora Erik Thun AB.
29 czerwca o godz. 17.00 rusza "Spacer z kapitanem". Marsz rozpoczyna się w Miejskiej Informacji - Gdynia ul. 10 Lutego 24. Przewodnikiem tym razem będzie znany w środowisku kpt.ż.w. Andrzej Królikowski - marynarz, działacz społeczny, wychowawca kadr morskich.
Turbosprężarki ABB zasilają silniki główne i silniki pomocnicze COSCO Shipping Taurus, jednego z największych kontenerowców na świecie o pojemności 20 tys. TEU.
Przyjaciele Aleksandra Doby robią wszystko, żeby pomóc kajakarzowi naprawić popsuty ster. Piotr Chmieliński, koordynator medialny wyprawy, próbuje nawet zaangażować do pomocy armatorów. Podróżnik próbuje dalej pokonać ocean ale bez usunięcia awarii będzie to bardzo trudne.
Firmy Jadrolinija oraz Rapska Plovidba prawdopodobnie nadal będą zajmować się obsługą najważniejszych i najbardziej dochodowych połączeń wzdłuż wschodniego wybrzeża Adriatyku.
Stena Line wprowadza kolejną, ukierunkowaną na ochronę środowiska zmianę na swoich promach. Przewoźnik zamierza całkowicie wyeliminować plastikowe torby, zastępując je przyjaznymi dla otoczenia wersjami biodegradowalnymi.
Sunreef 88 Double Deck – żaglowy superjacht odznaczający się sportową i elegancką sylwetką, opuścił niedawno stocznię Sunreef Yachts i ruszył na spotkanie ze swoim właścicielem. Ten zbudowany na specjalne zamówienie luksusowy jacht świetnie pokazuje doświadczenie gdańskiej stoczni w projektowaniu katamaranów powyżej 80 stóp (24m). Rozpoczęcie realizacji tego ambitnego projektu ogłoszono oficjalnie podczas konferencji prasowej Sunreef Yachts na targach Cannes Yachting Festival 2016.
Południowokoreański armator chce osiągnąć 5-procentowy udział na rynku żeglugi kontenerowej do 2021 roku. Pierwszym krokiem w tym kierunku ma być niedawne podpisanie porozumienia z aliansem 2M składającym się z Maerska i MSC.
Zanzibar wprowadza dla turystów obowiązkową opłatę ubezpieczeniową 44 USD
Tunel pod Martwą Wisłą w Gdańsku zostanie zamknięty w nocy z soboty na niedzielę
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Przeładunki kontenerów w Chinach w górę
Rosyjski statek wpłynął na wody terytorialne Finlandii
Szwecja. Wszczęto procedurę ochrony wraku odkrytego przez Polaków