Przez ponad 20 lat obserwowałem w świecie jachtingu wiele trendów w dziedzinie projektowania jachtów. Obecnie jesteśmy świadkami jednej z najciekawszych przemian w branży: rosnącego popytu na dwukadłubowe superjachty. Część rynku jednokadłubowych superjachtów stopniowo przesuwa się w kierunku dużych katamaranów, których pojawia się coraz więcej. Marki produkujące jednokadłubowce próbują swoich sił w projektowaniu luksusowych wielokadłubowców. W najbliższej przyszłości to katamarany zyskają popularność w świecie superjachtów. Ten
Firma żeglugowa Eastern Pacific Shipping (EPS) wraz z inwestorem Techstars uruchomiła pierwszy na świecie akcelerator morski z siedzibą w Singapurze. Powstał on w celu zrzeszenia najlepszych na świecie start-up'ów, które opracują i dostarczą najnowsze na świecie cyfrowe rozwiązania technologiczne dla branży żeglugowej i przemysłu morskiego.
NCBR ogłasza trzeci konkurs TECHMATSTRATEG. Narodowe Centrum Badań i Rozwoju, agencja wykonawcza Ministra Nauki i Szkolnictwa Wyższego, po raz trzeci poszukuje innowacyjnych projektów z zakresu technologii materiałowych. Na wsparcie zgłoszonych rozwiązań przeznaczy 197 milionów złotych.
Parlament Europejski i kraje członkowskie reprezentowane w Radzie UE porozumiały się w poniedziałek późnym wieczorem ws. unijnego budżetu na 2020 r. Zwiększono środki na działania na rzecz klimatu, badania naukowe, na małe i średnie firmy oraz na młodzież.
Jeśli chcemy się rozwijać, nie hamując wzrostu płac i dochodów, musimy oprzeć rozwój na własnych „centrach wartości”, sięgając do przewag, jakie dają rodzime i innowacyjne technologie oraz produkty, których nie ma jeszcze na rynkach globalnych – uważa główny ekonomista PKN Orlen dr Adam Czyżewski.
Szwajcarskie MSC Cruises zapowiedziało, że zostanie pierwszą na świecie neutralną węglowo linią wycieczkową.
Trend ekologii wchodzi na rynek farb i powłok. Firmy operujące na tym rynku wprowadzają innowacyjne produkty, które pozwolą ograniczyć ich wpływ na środowisko. Na rynek trafiła m.in. farba pochłaniająca zanieczyszczenia czy taka, która te zanieczyszczenia przetwarza na wodę i mniej szkodliwy dwutlenek węgla. Statki z kolei są już pokrywane specjalnymi powłokami, pozwalającymi na obniżenie spalania ropy nawet o 50 proc.
Duński gigant Maersk zainstaluje system akumulatorów o pojemności 600 kWh na pokładzie kontenerowca Maersk Cape Town w grudniu 2019 roku. Ma to na celu poprawę osiągów statku przy jednoczesnym zmniejszeniu emisji CO2. Jest to również sprawdzian wydajności tego typu systemu i ocena możliwości w zastosowaniu go w przyszłości na innych jednostkach.
Według informacji SEA Europe, 24 października Komisja Europejska i państwa członkowskie zatwierdziły ustanowienie partnerstwa ds. zeroemisyjnego transportu wodnego w ramach przyszłego programu badań i innowacji UE Horizon Europe. To partnerstwo umożliwi europejskiej żegludze pogłębienie wiedzy i rozwój technologii, które umożliwią bezemisyjny transport dla wszystkich typów statków.
Ministerstwo Inwestycji i Rozwoju podpisało w poniedziałek z koncernem General Electric list intencyjny dotyczący współpracy w sektorze odnawialnych źródeł energii. GE wskazuje przede wszystkim na rozwój w Polsce morskiej energetyki wiatrowej (offshore).
ATC Cargo z certyfikatami do obsługi m.in. uzbrojenia i amunicji
Grecka żegluga i porty na ekologicznym kursie. Żegluga będzie płacić około 420 milionów euro rocznie
160 górników chętnych na szkolenia dające kompetencje w energetyce wiatrowej
MET Group zabezpiecza długoterminowe źródło amerykańskiego LNG od Shell
Naprawa uszkodzonej przez Rosjan Dnieprzańskiej Elektrowni Wodnej ma potrwać trzy lata
Prokuratura wszczęła śledztwo po pożarze magazynu w Nowym Porcie