Włochy: Strażnicy porządku i przyzwoitości w Wenecji

"Ciesz się pobytem w Wenecji i szanuj ją" - to hasło kolejnej inicjatywy lokalnych władz, które wysyłają do najczęściej obleganych przez turystów miejsc "strażników przyzwoitości". Będą oni czuwać nad godnym zachowaniem i stosownym ubiorem zwiedzających.

Interpretacja pojęcia „safe port” w świetle prawa angielskiego

Obowiązek kontraktowy czarterujących, przewidziany niemal w każdej umowie frachtowej (albo expresis verbis albo implicite) związany z „bezpiecznym portem” („safe port”) – sformułowany w zapisach typu „to proceed to a safe port” „a ship shall go to a safe port” i „the charter shall nominate safe port” itp. – ma daleko idące konsekwencje prawne i faktyczne związane z realizacją umowy przewozu ładunków morzem. Potencjalnie też otwiera pole do powstania, po stronie czarterujących, odpowiedzialności z tytułu niewykonania lub nienależy

Ukraina/Naftohaz: Sąd w Londynie zezwolił na zamrożenie aktywów Gazpromu

Sąd Handlowy w Londynie zezwolił na zamrożenie aktywów rosyjskiego Gazpromu w Wielkiej Brytanii w odpowiedzi na wniosek, skierowany w tej sprawie przez ukraińską państwową spółkę paliwową Naftohaz - podała we wtorek agencja Interfax-Ukraina.

Warunki dochodzenia roszczeń z tytułu uszkodzenia lub utraty ładunku przewożonego drogą morską – wybrane zagadnienia. Część III

W poprzednich częściach artykułu zakończyliśmy na opisaniu procesu kształtowania się linii orzeczniczej w zakresie sekwencji ciężaru dowodu oraz na opisaniu Etapów I i II.

Włochy: Premier dziękuje rządowi Hiszpanii za przyjęcie statku z migrantami

Premier Włoch Giuseppe Conte podziękował w poniedziałek władzom Hiszpanii za to, że postanowiły przyjąć migrantów ze statku organizacji pozarządowej. Wcześniej jednostki nie przyjęły władze Włoch, które poprosiły o to Maltę. Także ten kraj nie wpuścił statku.

Warunki dochodzenia roszczeń z tytułu uszkodzenia lub utraty ładunku przewożonego drogą morską – wybrane zagadnienia. Część II

W pierwszej części artykułu zakończyliśmy na przedstawieniu sekwencji zdarzeń związanych z procesem dochodzenia roszczeń odszkodowawczych dotyczących uszkodzenia lub utraty ładunku, wypracowanej przez precedens „The Glendarroch”. W dalszej części przedstawimy kilka kolejnych orzeczeń, które ugruntowały to stanowisko.

Warunki dochodzenia roszczeń z tytułu uszkodzenia lub utraty ładunku przewożonego drogą morską – wybrane zagadnienia. Część I

Wśród wydanych w 2016 roku przez angielski Sąd Apelacyjny [Court of Appeal – Civil Division] orzeczeń na szczególną uwagę zasługuje doniosły dla praktyki obrotu morskiego wyrok w sprawie „VOLCAFE LTD. V COMPANIA SUD AMERICANA DE VAPORES SA” (T/A „CSAV”).

Pierwsze wydarzenie aktywizujące projektu UMBRELLA „Ku współpracy w obszarze Południowego Bałtyku”

Stowarzyszenie Gmin RP Euroregion Bałtyk (Polska), w imieniu zespołu kierującego projektem UMBRELLA zaprasza do udziału w dwudniowym wydarzeniu aktywizującym, które odbędzie się w Gdańsku w dniach 11-12 czerwca. Jego celem jest podniesienie świadomości uczestników na temat możliwości pozyskania grantów w Regionie Południowego Bałtyku, ale nie tylko. Będzie to także wyjątkowa okazja, aby włączyć się do już istniejących sieci współpracy międzynarodowej, spotkać innych uczestników z gmin lub organizacji, którzy mają takie same zaint

Zakres zastosowania Reguł Hague-Visby w świetle prawa angielskiego

Generalny zakres zastosowania przepisów Reguł Hague-Visby wyznacza Art. II, zgodnie z którym:„ Z zastrzeżeniem przepisów Art. VI, na podstawie każdej umowy przewozu ładunku morzem, przewoźnik w zakresie ładowania, manipulowania, rozmieszczenia, przewozu, dozoru, pieczy i wyładowania tych ładunków – podlega odpowiedzialności i zobowiązaniom oraz korzysta z praw i wyłączeń odpowiedzialności, w zakresie przewidzianym Regułami.”

PAIH: Przez pięć lat chcemy podwoić wymianę handlową z Kenią

Naszym celem jest podwojenie wymiany handlowej z Kenią w ciągu pięciu lat i rejestracja na tamtejszym rynku ok. 30 firm z polskim kapitałem – powiedział kierownik biura handlowego Polskiej Agencji Inwestycji i Handlu (PAIH) w Nairobi PAP Michael Mazurewicz.