Indeks giełdowy BDI, który śledzi kondycję statków masowych przewożących suche materiały, w minionym tygodniu osiągnął wartość 1100 punktów – najwyższą w tym roku. Potwierdza się tym samym opinia ekspertów z Baltic and International Maritime Council (BIMCO), którzy przewidywali ożywianie na rynku przewozów masowych.
Port Gdynia wciąż notuje wzrosty przeładunków. W I półroczu tego roku obroty portu wyniosły 9,7 mln ton – o 2 procent więcej niż w analogicznym okresie zeszłego roku. To zasługa przede wszystkim ogromnego wzrostu przeładunku zbóż.
Znamy wyniki finansowe Polskiej Żeglugi Morskiej za rok 2014. Armator zanotował 43 mln zł straty, co i tak jest postępem, gdyż w 2013 roku ta strata wyniosła aż 200 mln zł.
Greccy armatorzy przodują w złomowaniu masowców w tym roku – wynika z danych podanych przez portal VesselsValue.
Norweski armator odebrał z chińskiej stoczni Xiamen Shipbuilding Industries jednostkę Hoegh Target. To największy na świecie statek ro-ro wykorzystywany do przewozu samochodów osobowych oraz ciężarówek i ładunków drobnicowych (PCTC).
Na trasę z Chin do Ameryki Południowej powrócił MSC Geneva - pierwszy w historii poszerzony kontenerowiec, należący do armatora MSC. Dzięki modernizacji w chińskiej stoczni Huarun Dadong (HRDD) jednostka może teraz pomieścić 6,3 tys. TEU w porównaniu do oryginalnych 4,86 tys. TEU.
Indeks giełdowy BDI, który śledzi kondycję statków masowych przewożących suche materiały, osiągnął na środowej sesji wartość 829 punktów – najwyższą w tym roku. Według ekspertów z Baltic and International Maritime Council (BIMCO) może to oznaczać długo wyczekiwany wzrost na rynku masowców.
Indeks giełdowy BDI, który śledzi kondycję statków masowych przewożących suche materiały, od początku czerwca systematycznie pnie się w górę i w zeszły piątek osiągnął wartość 642 punktów. To wciąż o wiele mniej niż w zeszłym roku (880 pkt.).
W Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia trwa montaż skrubera na kolejnej jednostce należącej do armatora „K” Line European Sea Highway Servicess (KESS) – Danube Highway. Jest to trzeci z serii czterech statków tego armatora, na którym MSR Gryfia montuje instalację do odsiarczania spalin.
21 czerwca 2015 r. mija 20 lat od momentu powołania BTDG – Bałtyckiego Terminalu Drobnicowego Gdynia Sp. z o.o. Terminal został utworzony w wyniku przekształcenia I i II Rejonu Przeładunkowo – Składowego Morskiego Portu Handlowego Gdynia S.A. w spółkę z ograniczoną odpowiedzialnością w ramach prowadzonego procesu restrukturyzacyjnego.
Rosyjskie okręty weszły na Morze Czerwone. Zmierzają na Ocean Spokojny
W Nowej Zelandii znaleziono ciało najrzadszego wieloryba na świecie
Wywrócenie tankowca w Zatoce Omańskiej. Pomocy udzielił indyjski okręt
Strażacy nadal pracują na pogorzelisku w Nowym Porcie
Desant na Tajwan zająłby chińskiej armii niecały tydzień
Problemy z budową morskiej farmy wiatrowej u wybrzeży USA. Władze nakazały wstrzymanie prac