• <
APART_HOTEL_1100x200_gif_2024
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Międzynarodowy operator rozwiązań logistycznych FM Logistic podsumował swoje dotychczasowe osiągnięcia

Miniony rok to dla lidera w branży logistycznej wiele sukcesów, nagród, nowych kontraktów i stałe zwiększanie zatrudnienia, a także świętowanie 50-lecia swojej działalności.

18.01.2018, 14:50
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Firmy transportowe krytykują propozycje Brukseli dla branży

Przepisy zakładające wyrównywanie płacy minimalnej i składek socjalnych kierowców to część pakietu zmian socjalnych, które najbardziej niepokoją branżę transportową. Propozycje Brukseli mogą prowadzić do zwiększenia biurokracji i ograniczenia konkurencji – alarmują właściciele firm logistycznych. Branża już dziś boryka się z brakiem pracowników i rosnącymi kosztami pracy.

17.01.2018, 11:34
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Dachser dołącza do organizacji branży chemicznej

Dachser, jeden z wiodących operatorów logistycznych, dołączył do grona członków Polskiej Izby Przemysłu Chemicznego. Nawiązana z organizacją reprezentującą branżę chemiczną współpraca jest kolejnym etapem w rozwoju dywizji Dachser Chem-Logistics.

10.01.2018, 04:39
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Kompleksowa przebudowa kolejowej stacji towarowej Gliwice Port

Rozpoczęła się kompleksowa, realizowana kosztem 30 mln zł, przebudowa kolejowej stacji towarowej Gliwice Port. To główny punkt obsługujący Śląskie Centrum Logistyki i ładunki transportowane drogą wodną na Kanale Gliwickim. Po modernizacji stacja przyjmie dłuższe składy pociągów.

08.01.2018, 18:26
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Port Gliwice chce w 2018 r. podwoić ilość węgla wysyłanego drogą wodną

Podwojenia ilości węgla, wyprawianego drogą wodną z Gliwic do Wrocławia, spodziewa się w 2018 r. wobec poprzedniego roku operator Portu Gliwice. W ub. roku, po pięciu latach przerwy, wznowiono tam przeładunek węgla, wysyłając ponad 120 tys. ton tego paliwa.

08.01.2018, 09:59
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

C.Hartwig Gdynia przejmuje Sealand Logistics

C.Hartwig Gdynia, wiodący krajowy i międzynarodowy operator spedycyjny z Grupy Kapitałowej OT Logistics, łączy się z Sealand Logistics, swoją spółką zależną, specjalizującą się w międzynarodowej spedycji kontenerowej. Formalne połączenie nastąpiło z początkiem 2018 roku. To finalny krok konsolidacji obu firm, którego celem jest usprawnienie obsługi klientów korzystających dotychczas z usług obu spedytorów i uproszczenie struktury Grupy Kapitałowej OT Logistics.

05.01.2018, 09:31
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Dachser i Gelita, czyli fabryka w podróży

Przetransportowanie całego zakładu produkcyjnego z jednego kontynentu na drugi to nie lada wyzwanie, ktoremu mogą sprostać wyłącznie specjaliści z szeroką wiedzą i doświadczeniem. Realizacji takiego projektu podjął się Dachser, jeden z wiodących operatorów logistycznych, który w ramach współpracy z firmą Gelita AG przewiózł fabrykę z Azji do Ameryki Północnej.

04.01.2018, 18:40
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Ot Logistics z Funduszem Ekspansji Zagranicznej PFR TFI w Chorwacji

Spółka OT Logistics poinformowała o współpracy z Funduszem Ekspansji Zagranicznej FIZ zarządzanym przez PFR TFI. Na podstawie tej umowy spółka zobowiązała się w ciągu 10 dni sprzedać 8,75% akcji chorwackiego operatora portu Luka Rijeka na rzecz Funduszu. Transakcja ma wartości ok. 33 mln zł. OT Logistics nadal będzie kontrolować 50,56% akcji Luka Rijeka dzięki porozumieniu z pozostałymi akcjonariuszami.

03.01.2018, 14:15
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Zwłoka w płatności „hire” a prawo odstąpienia od umowy czarteru na czas – analiza sprawy „The Spar Capella”. Część I

U podstaw umowy czarteru na czas („time charter”) leży, z jednej strony, obowiązek armatora oddania czarterującemu do dysponowania statku obsadzonego załogą na oznaczony czas, zaś z drugiej strony – obowiązek czarterującego do płacenia armatorowi opłaty czarterowej („hire”) za okres, w którym statek znajduje się w dyspozycji czarterującego.

02.01.2018, 19:55
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Grupa Raben uruchomi w Niemczech sieć dystrybucyjną

Operator logistyczny Grupa Raben zapowiedział uruchomienie w 2018 roku własnej, niezależnej sieci dystrybucyjnej w Niemczech z ponad trzydziestoma oddziałami. W tym roku Raben inwestował tam w centra logistyczne, przejął też kilka niemieckich firm.

23.12.2017, 15:37

Dziękujemy za wysłane grafiki.