Pierwszy patrolowy okręt obrony wybrzeża (OPV) typu River ochrzczony w Glasgow

HMS FORTH, pierwszy z pięciu patrolowych okrętów ochrony wybrzeża typu River (Offshore Patrol Vessel – OPV) został oficjalnie ochrzczony w trakcie ceremonii, która miała miejsce w zakładach BAE Systems w Scotstoun w Glasgow. To kolejny kamień milowy w tym ważnym dla Royal Navy roku.

Rozpoczęła się budowa pierwszego na świecie wycieczkowca napędzanego LNG

Rewolucyjny wycieczkowiec w budowie. W niemieckiej stoczni Meyer Werft w Papenburgu powstaje pierwszy na świecie statek wycieczkowy w całości napędzany LNG. Jednostka ma wejść do eksploatacji jesienią 2018 r.

I Ty możesz zadbać o morze

Nawet codzienne zakupy mogą poprawić stan mórz i oceanów. Jak podejmować właściwe decyzje i chronić morskie zasoby już w najbliższy weekend podpowiedzą FRoSTA i MSC. Wydarzenie w Bibliotece Uniwersytetu Warszawskiego rozpocznie kolejny cykl eventów „Może zadbajmy o morze”.

Sejm za poprawkami do ustawy o monitorowaniu przewozu towarów

Sejm poparł w czwartek większość poprawek Senatu do ustawy o monitorowaniu przewozu towarów. Nowe przepisy posłużą uszczelnieniu systemu podatkowego przez wprowadzenie monitorowania przewozu m.in. paliw płynnych.

Największy na świecie statek do budowy instalacji morskich wyposażony w nowoczesny system łączności

Eaton nawiązał współpracę ze spółką Seajacks, w celu dostarczenia wysoce zintegrowanego systemu łączności głosowej, transmisji danych i alarmowania dla statku Seajacks Scylla, czyli najnowszego statku do budowy zaawansowanych farm wiatrowych i instalacji morskich. Niezawodne i wysoce funkcjonalne rozwiązanie zostało dostarczone przez Eaton i zaprojektowane z myślą o zapewnieniu bezpieczeństwa i dobrego samopoczucia załodze. W celu zapewnienia bezproblemowej pracy statku i jego maszynerii, wszystkie elementy uzyskały homologację d

Największa na świecie morska platforma poszukiwawcza

Największa na świecie morska platforma poszukiwawcza Bluewhale 1 już pracuje. Jej pokład ma powierzchnię boiska do piłki nożnej, system wiertniczy dosięga dna na głębokości 3658 metrów, a maksymalna głębokość wierceń to kolejne 15240 metrów w głąb dna.

Trzy brytyjskie promy po gruntownych remontach

Trzy promy pływające dla brytyjskich przewoźników poddane zostały tej zimy gruntownym pracom remontowym. Chodzi o jednostkę Condor Rapide należącą do Condor Ferries, a także promy St Faith i St Cecilia, które należą do Wightlink.

Poprawki Senatu ws. monitorowania przewozu towarów

Senat opowiedział się w piątek, z kilkoma poprawkami, za ustawą o monitorowaniu drogowego przewozu towarów. Ma ona służyć uszczelnieniu systemu podatkowego przez wprowadzenie monitorowania drogowego przewozu m.in. paliw płynnych. Za ustawą głosowało 52 senatorów, 28 było przeciw, dwóch się wstrzymało.

Zarządca komisaryczny PŻM planuje restrukturyzację firmy

Zarządca komisaryczny Polskiej Żeglugi Morskiej podczas piątkowej konferencji w Szczecinie zapowiedział restrukturyzację firmy. – Narośla pracownicze są powodem tego, że przedsiębiorstwo nie uzyskuje zysków operacyjnych – powiedział Paweł Brzezicki.

Polska Grupa Zbrojeniowa zacieśnia współpracę z włoskim koncernem Leonardo

W Rzymie 2 marca została podpisana umowa o współpracy (Cooperation Agreement) pomiędzy Polską Grupą Zbrojeniową S.A. i włoskim koncernem Leonardo w ramach programów śmigłowcowych. To obustronne potwierdzenie współpracy oraz kontynuacji dialogu dotyczącego obszarów potencjalnej kooperacji przemysłowej w zakresie produkcji, serwisowania i obsługi śmigłowców dla Sił Zbrojnych RP, który rozpoczął się w 2015 roku.