Molslinjen zamawia nowy prom i planuje zelektryfikować linię na Fanø

Firma Molslinjen będzie miała w swojej flocie nowy prom. Armator zdecydował się na zamówienie niewielkiej jednostki, która będzie służyła do obsługi linii na wyspę Fanø. Wybór padł na statek w pełni elektryczny.

Paliwo LOTOSU napędza polskie promy

Spółka LOTOS Asfalt zawarła roczny kontrakt z Polską Żeglugą Bałtycką na dostawy niskosiarkowych paliw RMD80 oraz MGO, które napędzać będą wszystkie promy pływające pod logo Polferries.

DFDS odebrała czwarty mega prom ro-ro

Duński armator DSDS odebrał czwarty z sześciu mega promów ro-ro wybudowanych z chińskiej stoczni Jinling Shipyard. Jednostka Humbria Seaways przechodziła dotąd szereg testów systemów, po czym opuściła Singapur i wyruszyła do Europy.

Grimaldi zamawia dwie jednostki ro-pax klasy Superstar dla Finnlines

Grupa Grimaldi podpisała zamówienie na dwie jednostki ro-pax klasy Superstar, które będą pływać w barwach Finnlines. Statki zbuduje China Merchants Jinling Shipyard (Weihai), znana wcześniej jako AVIC Weihai.

Firma TT-Line wzmacnia ofertę na trasie Kłajpeda-Trelleborg

Popularny niemiecki przewoźnik znacząco zwiększa podaż na jednej ze swoich tras. Firma ogłosiła, że na popularnej linii, łączącej Litwę i Szwecję, odbywać się będą teraz aż cztery rejsy tygodniowo.

Stena Estrid już w Holyhead. Nowy prom Stena Line zadebiutuje już wkrótce

Debiut nowego promu Stena Line będzie jednym z najważniejszych wydarzeń w branży promowej na początku roku. Najnowszy nabytek szwedzkiego koncernu dotarł niedawno do Holyhead.

W Nowy Rok z zieloną energią. Unia Europejska nie szczędzi grosza na proekologiczne projekty

Kolejny rok będzie obfitował w kolejne ekologiczne inwestycje. Znaczące środki na rozwój zielonych technologii przeznaczy znów Unia Europejska. Konkretne środki zostaną przekazane m.in. na rozwiązania wykorzystujące siłę wiatru do wspierania żeglugi.

Mitsubishi wybuduje pierwsze promy napędzane LNG w Japonii

Japońska stocznia Mitsubishi Shipbuilding zawarła umowę z rodzimym armatorem Mitsui O.S.K. Linie (MOL) w sprawie budowy dwóch promów napędzanych LNG, pierwszego takiego projektu w Japonii.

Tak będą wyglądały nowe promy DFDS do obsługi połączeń na Bałtyku

Firma DFDS będzie w najbliższych latach dynamicznie rozbudowywać swoją flotę. Nowe statki pojawią się m.in. na Morzu Bałtyckim. Przewoźnik zaprezentował właśnie wizualizacje nowych jednostek, które w ciągu najbliższych lat trafią do eksploatacji w tym rejonie.

Chińska stocznia buduje dla TT-Line prom napędzany LNG. Będzie kursował po Bałtyku

Chińska stocznia Jiangsu Jinling w Nanjing rozpoczęła budowę promu TT-Line w ramach projektu "Green Ships". Jednostka będzie napędzana skroplonym gazem ziemnym (LNG).