Inauguracja rozbudowy DCT - nowy terminal wart 800 mln gotowy pod koniec przyszłego roku

Nowe nabrzeże o długości 656 m i głębokości 16 m zapewni roczną przepustowość na pozomie 3 mln TEU. 5 suwnic STS, nowoczesny sprzęt przeładunkowy, lepszy serwis i krótsze oczekiwanie statków w porcie to korzyści płynące z budowy drugiego nabrzeża, które powstanie w DCT w Gdańsku.

Gdzie powstają węzły logistyczne

Wiele krajów ma dobre położenie dogodne dla rozwoju transportu i logistyki. Ale wielkie węzły transportowe nie powstają wszędzie... Nie decyduje geografia - raczej ekonomia.

Niezły początek roku w BCT

Bałtycki Terminal Kontenerowy przeładował w pierwszych dwóch miesiącach 2015 roku 69 034 TEU – nieco mniej niż w tym samy okresie roku 2014, w styczniu jednak jako jedyny 
z trójmiejskich terminali zanotował wzrost przeładunków.

Rosja zbuduje nowoczesny port u bram Krymu

Ministerstwo Transportu Rosji wybrało system organizacyjno-prawny realizacji projektu rozwoju portu przeładowującego towary suche (czyli nie paliwa płynne) w porcie Tamań.

Rozpoczęła się budowa drugiego nabrzeża w DCT Gdańsk

DCT Gdańsk, największy polski terminal kontenerowy, rozpoczął budowę drugiego głębokowodnego nabrzeża w Porcie Północnym. Na tę inwestycję DCT zabezpieczyło środki w wysokości 290 milionów euro. W czwartek 22 stycznia br. inwestor przekazał plac budowy belgijskiej spółce N.V. BESIX– generalnemu wykonawcy i projektantowi nowego terminalu.

Gazprom stawia na terminal LNG nad Bałtykiem?

Rosyjski Gazprom jest bliski podjęcia decyzji o budowie gazoportu nad Bałtykiem. Wspomniana infrastruktura pozwoliłaby mu ograniczyć tranzyt błękitnego paliwa przez Ukrainę, zdobyć nowe rynki zbytu na Zachodzie i zwiększyć bezpieczeństwo energetyczne obwodu kaliningradzkiego.

Dzięki Gazpromowi rośnie znaczenie polskiego terminalu LNG

Dość kategoryczne stwierdzenie prezesa Gazpromu Aleksieja Millera o potrzebie budowy przez UE połączeń gazowych z Turcją oznacza dla wielu krajów potrzebę poszukania dodatkowych połączeń gazowych. Może to także oznaczać wzrost znaczenia naszej infrastruktury przesyłowej i terminalu LNG w Świnoujściu.