AMW testuje symulator systemu walki okrętów podwodnych Scorpène

W Akademii Marynarki Wojennej w Gdyni odbył się praktyczny pokaz symulatora systemu walki SUBTICS, proponowanego polskiej Marynarce Wojennej na okrętach podwodnych Scorpène.

Od kilku lat rośnie konsumpcja ryb. Polacy jednak nadal jedzą mniej niż pozostali Europejczycy

W ciągu roku przeciętny Polak spożywa średnio 12,4 kilograma ryb. Co prawda z roku na rok można zaobserwować tendencję wzrostową, ale w skali europejskiej i tak pozostajemy daleko w tyle. Polacy nadal nie mogą się przekonać do tego, by w swojej kuchni mięso zastępować rybami. Problemem są wysokie ceny i trudność ich przygotowania.

Zaproszenie na Herring Szczecin 2015

W imieniu Komitetu Organizacyjnego HERRING SZCZECIN 2015, mamy zaszczyt zaprosić Państwa, wraz z Państwa Gośćmi, do wzięcia udziału w XX jubileuszowym spotkaniu biznesu morskiego, które odbędzie się w piątek 15 maja 2015 o godz. 19:00 na terenie Międzynarodowych Targów Szczecińskich przy ulicy Struga 6-8 w Szczecinie.

Prywatyzacja PGE: Mariner wykłada karty na stół

Zainteresowana zakupem spółki Port Gdańsk Eksploatacja maltańska firma Mariner Capital Limited ujawniła oferowaną cenę zakupu i poinformowała o gotowości zakończenia transakcji.

Patrolowa Bryza z nowymi silnikami

W ubiegłym tygodniu zakończyła się modernizacja zespołów napędowych samolotu patrolowo - rozpoznawczego An-28B1R.

Realizowanie zadań w wodzie nie jest możliwe sektorowo

– Pozwolę sobie nie zgodzić się ze stwierdzeniem, że to resort środowiska odpowiada za zapaść żeglugi. Według mnie przyczyn jest wiele. Był to rodzaj równi pochyłej – ocenia wiceminister środowiska Stanisław Gawłowski. Dziś druga część wywiadu z wiceszefem MŚ. Paweł Rydzyński: Przeciwnicy reformy prawa wodnego w takim kształcie, jaki proponuje MŚ twierdzą, że scedowanie odpowiedzialności na resort środowiska praktycznie za całość dróg wodnych to ewenement w skali UE. Mają rację?

Maersk Line poprawił efektywność działania

W 2014 roku duńska spółka żeglugowa Maersk Line utrzymała swoją przewagę w branży nad innymi armatorami, uzyskując 2,3 mld USD zysku i 11,6 proc. stopę zwrotu z zainwestowanego kapitału (ROIC), informuje zarząd grupy AP Møller-Mærsk.

Trzy firmy zainteresowane Ewą

Trzy zagraniczne firmy są zainteresowane wydzierżawieniem Elewatora Ewa w Szczecinie. W środę otwarto oferty. Zarząd Morskich Portów Szczecin - Świnoujście chce wynająć obiekt na 30 lat.

Miał być dumą tunezyjskiego przewoźnika. Na razie sprawia same problemy

Od 2012 r., kiedy nowo wybudowany prom Tanit wszedł do floty tunezyjskiego przewoźnika – firmy Compagnie Tunisienne de Navigation (znany też jako CTN, COTUNAV bądź Tunisia Ferries) – armator ma nieustanne problemy z jednostką. Niedawno pojawiły się kolejne kłopoty.

Kuguar poczeka do marca

Świnoujście. Wrak holownika „Kuguar” nadal spoczywa nad dnie świnoujskiego kanału. Dźwig, który ma wyciągnąć jednostkę, ma się pojawić w Świnoujściu na początku marca. Tymczasem są rozbieżności jeżeli chodzi o to, w jaki sposób doszło do kolizji.