Należący do Tallink statek Regal Star zaoferuje jeszcze więcej miejsca kierowcom. Jednostka przeszła niedawno modernizację.
Express 3, najnowszy prom Molslinjen, który dołączył niedawno do floty duńskiego przewoźnika, jest też przystosowany do przewozu pojazdów modułowych – przypomniał armator. Pierwszy tego typu transport znalazł się niedawno testowo na pokładzie katamaranu.
Prom Moby Dada, który stał się częścią floty Moby Lines, cieszy już oczy pasażerów, a także turystów wypoczywających nad Morzem Śródziemnym. Od tego miesiąca pływa on na trasie Nicea-Bastia.
W stoczni Crist w Gdyni trwają prace produkcyjne nad budową promu pasażersko-samochodowego dla islandzkiego armatora Vegagerðin. Będzie on obsługiwał połączenie pomiędzy Landeyjahöfn a Vestmannaeyjar – wyspami leżącymi w archipelagu Westmana. Stocznia zaprezentowała najnowsze wizualizacje tej jednostki.
Należący do Miasta Gdańska żaglowiec “Generał Zaruski” wypłynął rano we wtorek, 27 czerwca, na regaty Tall Ship Races do szwedzkiego portu Halmstad. Na jego pokładzie 20 licealistów i licealistek uczy się, czym jest morze, żegluga i jak właściwie ludzie odnajdywali drogę na morzu bez GPS-a.
Zarobki armatorów kontenerowców na Szlaku Azja-Północna Europa, nadal utrzymują się na niskim poziomie. W poniedziałek jego wartość wzrosła zaledwie o 2 pkt do poziomu 882 dolarów za TEU., o 55 dolarów mniej niż w zeszłym tygodniu.
OOCL Hong Kong w terminalu DCT. Zmieniiła się godzina zawinięcia statku. Największy kontenerowiec świata spodziewany jest w Gdańsku w środę około godziny 14:00. Pojemność tego statku to 21 413 TEU (kontenerów 20-stopowych).
Wicepremier Mateusz Morawiecki wziął udział w uroczystości położenia stępki pod budowę promu pasażersko-samochodowego dla Polskiej Żeglugi Bałtyckiej.
23 czerwca 2017 odbyło się seminarium nt. Cruise Industry w Polsce w ramach projektu TENTacle w celu realizacji zadania; „Mapa drogowa dla węzła miejskiego Gdańsk-Gdynia w zakresie zarządzania rozwojem transportu wodnego: żeglugi wycieczkowej i pasażerskiej”
Położenie stępki pod budowę nowego promu dla Polskiej Żeglugi Bałtyckiej to milowy krok polskiego przemysłu morskiego – mówi PAP dr inż. Andrzej Montwiłł z Akademii Morskiej w Szczecinie.
Kongres Polskie Porty 2030. Terminalom nie brakuje wyzwań
Grecja rezygnuje z zakupu okrętów LCS typu Freedom. "Zbyt zużyte"
Nie powstanie trzeci pas na Obwodnicy Trójmiasta. Ministerstwo ma inną koncepcję
AU: trwa proces pozyskiwania okrętu podwodnego w ramach programu Orka
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Byli członkowie zarządu PGE bez absolutorium