Świnoujście ma nowy terminal promowy

Zakończono prace przy budowie terminalu promowego w Świnoujściu. Nowe stanowisko umożliwi cumowanie i obsługę promów typu RO-PAX o maksymalnej długości 220m. Nowo powstała infrastruktura portowa poprawi pozycję konkurencyjną świnoujskiego terminalu na rynku przewozów promowych.

Opodatkowanie zagranicznych spółek kontrolowanych (CFC) według Projektu BEPS

5 października 2015 r., po dwóch latach intensywnej pracy, Organizacja Współpracy Gospodarczej i Rozwoju (OECD) opublikowała końcowy zestaw 13 raportów Base Erosion and Profit Shifting (BEPS) Projekt. Raporty zmierzają do ujednolicenia przepisów podatkowych, odnoszących się w szczególności do przedsiębiorców prowadzących działalność na arenie międzynarodowej. Zasięg projektu objąć więc może również przedsiębiorstwa żeglugowe, które nierzadko budują swoje struktury w oparciu o podmioty zlokalizowane w różnych państwach całe

Duże alianse zagrożeniem dla konkurencyjności rynku?

Duże alianse i fuzje armatorów kontenerowych są szkodliwe dla konkurencyjności rynkowej – czytamy w dorocznym raporcie Review of Maritime Transport. Koncetracja na rynku doprowadziło do tego, że wiele krajów jest obsługiwanych przez mniejszą liczbę przewoźników.

Program Operacyjny „Rybactwo i morze” zatwierdzony

Komisja Europejska zatwierdziła Program Operacyjny „Rybactwo i morze” na lata 2014 -2020. Informację o zatwierdzeniu przekazał dziś sekretarzowi stanu Kazimierzowi Plocke podczas posiedzenia Rady Ministrów Rolnictwa i Rybołówstwa UE w Luksemburgu komisarz UE Karmenu Vella.

PKP CARGO i Politechnika Śląska wykształcą nowe pokolenie inżynierów-ekspertów

PKP CARGO wraz z Politechniką Śląską utworzą Centrum Naukowo-Dydaktyczne Transportu Kolejowego w Sosnowcu Maczkach. Nowopowstała jednostka zajmie się kształceniem młodych inżynierów-specjalistów branży kolejowej. Współpraca ma uzupełnić lukę pokoleniową w zawodach związanych z kolejnictwem i zapewnić kadry wykwalifikowane w nowych technologiach. Oba podmioty będą pracować także nad innowacjami w transporcie kolejowym – to kolejna inicjatywa PKP CARGO po nawiązaniu współpracy z Narodowym Centrum Badań i Rozwoju oraz Agencją

Gdyński port zyska lepszy dostęp od strony lądu i morza

Poprawa dostępu do portu w Gdyni od strony lądu i morza to zadanie nie tylko zarządu portu, lecz także miasta – podkreśla prezydent Gdyni. Najistotniejsze są inwestycje w połączenie portu z obwodnicą metropolii trójmiejskiej, rozbudowę infrastruktury kolejowej oraz pogłębienie torów podejściowych dla statków. Ma się to przyczynić do wzrostu konkurencyjności firm związanych z branżą morską.

Premier Ewa Kopacz w Gdańsku - kampania wyborcza z gospodarką morską w tle

Kampania wyborcza na ostatniej prostej, pretekstem do wizyty Premier Ewy Kopacz w gdańskim Lotosie było wydobycie pierwszych próbek ropy ze złoża B8. Zapytaliśmy ją także o gospodarkę morską.

WYBORY 2015: Moja wizja polskiej gospodarki morskiej – odpowiada dr hab. Czesława Christowa (Zjednoczona Lewica)

Wybory parlamentarne tuż za progiem. Z tej okazji pytaliśmy kandydatów wszystkich komitetów o ich pomysły i wizję polskiego gospodarki morskiej. Odpowiedzieli nam tylko kandydujący z list Platformy Obywatelskiej, Prawa i Sprawiedliwości, Nowoczesnej, Zjednoczonej Lewicy oraz Partii Razem. Sprawdźmy, jak na nasze pytania odpowiedziała dr hab. Czesława Christowa, kandydatka do Senatu ze Zjednoczonej Lewicy.

WYBORY 2015: Moja wizja polskiej gospodarki morskiej – odpowiada Tadeusz Aziewicz (Platforma Obywatelska)

Wybory parlamentarne tuż za progiem. Z tej okazji pytaliśmy kandydatów wszystkich komitetów o ich pomysły i wizję polskiego gospodarki morskiej. Odpowiedzieli nam tylko przedstawiciele Platformy Obywatelskiej, Prawa i Sprawiedliwości, Nowoczesnej, Zjednoczonej Lewicy oraz Partii Razem. Sprawdźmy, jak z naszymi pytaniami poradził sobie Tadeusz Aziewicz, kandydat na posła na Sejm z ramienia PO.

WYBORY 2015: Moja wizja polskiej gospodarki morskiej – odpowiada Rafał Zahorski (Nowoczesna)

Wybory parlamentarne tuż za progiem. Z tej okazji pytaliśmy kandydatów wszystkich komitetów o ich pomysły i wizję polskiego gospodarki morskiej. Odpowiedzieli nam tylko przedstawiciele Platformy Obywatelskiej, Prawa i Sprawiedliwości, Nowoczesnej, Zjednoczonej Lewicy oraz Partii Razem. Sprawdźmy, jak z naszymi pytaniami poradził sobie Rafał Zahorski, kandydat do Sejmu Nowoczesnej.