• <
mewo_2022
nauta_2024
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Nowe wytyczne w sprawie usuwania wraków statków

Międzynarodowa Konwencja z Nairobi w sprawie usuwania wraków (Nairobi International Convention on the Removal of Wrecks) wchodzi w życie w dniu 14 kwietnia 2015 r. (konwencja została przyjęta przez Międzynarodową Organizację Morską - IMO w dniu 18 maja 2007 r.).

22.02.2015, 20:09
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Kraje nadbałtyckie liczą na 85 proc. dofinansowanie Rail Baltica II

Łotwa zwróciła się do Komisji Europejskiej o 240 milionów euro dofinansowania z funduszu CEF na opracowanie dokumentów związanych z projektowaniem linii kolejowej Rail Baltica II.

20.02.2015, 13:09
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Wspólna Polityka Rybołówstwa. W Polsce wyszło jak zawsze

1 stycznia minął rok od wprowadzenia w życie rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 1380/2013 [1] w sprawie Wspólnej Polityki Rybołówstwa (WPRyb) w krajach unijnych. Niestety, według analizy Greenpeace, ze wszystkich państw członkowskich Polska w najmniejszym stopniu wypełniła zobowiązania nałożone przez WPRyb.

19.02.2015, 10:32
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Akredytywa dokumentowa jako instrument międzynarodowych rozliczeń handlowych-aspekt prawny

Poszukiwanie nowych rynków zbytu, a zarazem nowych partnerów biznesowych, często jest długim i żmudnym procesem. Nawet najbardziej wnikliwa analiza rynku nie zawsze daje gwarancję rzetelności, uczciwości, a przede wszystkim wypłacalności nowego kontrahenta. Międzynarodowe transakcje handlowe często są obarczone wysokim ryzykiem szczególnie, gdy nawiązujemy nowe kontakty handlowe z nowymi partnerami lub na nowych rynkach zbytu. W takiej sytuacji „parasolem ochronnym” dla rozliczeń handlowych może być akredytywa dokumentowa

19.02.2015, 08:57
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

20 lat koncernu Wärtsilä w Polsce

W Polsce działają obecnie trzy spółki należące do koncernu Wärtsilä; Wartsila Polska Sp. z o.o., Wärtsilä Ship Design Poland Sp. z o.o. oraz Wärtsilä Baltic Design Centre Sp. z o.o. Ich siedziby, nie bez przyczyny, mieszczą się tam, gdzie funkcjonuje i rozwija się polski przemysł okrętowy; w Gdańsku, Gdyni i Szczecinie.

18.02.2015, 20:34
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Posiedzenie Zespołu Trójstronnego do Spraw Żeglugi i Rybołówstwa Morskiego

Stan prac nad projektem ustawy o pracy na statkach morskich, kwestie umów bilateralnych dotyczących unikania podwójnego opodatkowania, a także zagadnienia związane z interpretacją przepisów skarbowych w kontekście świadczenia usług związanych z ochroną środowiska oraz utrzymaniem akwenów portowych i torów podejściowych, to główne tematy poruszane podczas posiedzenia Zespołu Trójstronnego do Spraw Żeglugi i Rybołówstwa Morskiego (11 lutego 2015 r.).

17.02.2015, 07:41
Przemysł Jachtowy, Turystyka Morska, Żeglarstwo Morskie

Odra ma być żeglowna przez większość dni w roku

Ponad miliard złotych do wydania przez siedem lat - cel: Odra żeglowna przez większość dni w roku.

17.02.2015, 07:40
Przemysł Jachtowy, Turystyka Morska, Żeglarstwo Morskie

Polak podróżnikiem roku według National Geographic!

Udało się! Aleksander Doba z Polic, który z kajakiem porwał się na Atlantyk, został wybrany przez czytelników amerykańskiej edycji "National Geographic" Podróżnikiem Roku!

12.02.2015, 07:03
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Zaślubiny Polski z morzem

Koniec I wojny światowej i postanowienia Traktatu Wersalskiego z 28 czerwca 1919 r. przyniosły Polsce wyczekiwaną i wywalczoną niepodległość - po ponad 100 latach niebytu politycznego. Z niepodległością natomiast zawsze nierozłącznie wiązano uzyskanie dostępu do morza, W świadomości wielu Polska Niepodległa oznaczało – Polska Morska.

10.02.2015, 04:24
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Kontrole na duńskich promach według nowych zasad

Działająca w Danii agencja rządowa zajmująca się regulacją spraw dotyczących gospodarki morskiej wprowadziła nowe zasady dotyczące kontroli duńskich promów pasażerskich. Zgodnie z obowiązującymi od 1 stycznia 2015 r. przepisami, odbywające się kontrole mają bardziej koncentrować się na stosowanych przez operatorów procedurach wpływających na wykonywaną przez nich na co dzień działalność.

10.02.2015, 04:20

Dziękujemy za wysłane grafiki.