• <
APART_HOTEL_1100x200_gif_2024
nauta_2024
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Nowa siłownia okrętowa otwarta w Centrum Szkolenia Marynarki Wojennej

15 marca w Centrum Szkolenia Marynarki Wojennej zostały zaprezentowane najnowsze urządzenia szkolno-treningowe, które są efektem sukcesywnej modernizacji bazy szkoleniowej.

16.03.2016, 08:25
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Gazociąg Baltic Pipe coraz bliżej

Operator Gazociągów Przesyłowych GAZ-SYSTEM S.A. oraz duński operator gazowego systemu przesyłowego – Energinet.dk wspólnie badają możliwości realizacji połączenia między polskim i duńskim systemem przesyłowym - gazociągu Baltic Pipe.

15.03.2016, 11:49
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Chroń morze – weź udział w konsultacjach Krajowego Programu Ochrony Wód Morskich

Jakie szkodliwe substancje występują w rybach z Bałtyku? Ile jest śmieci w naszym morzu? Co to jest podwodny hałas? Prezes Krajowego Zarządu Gospodarki Wodnej informuje, że zgodnie z zapisami ustawy Prawo wodne, rozpoczął się proces konsultacji projektu Krajowego Programu Ochrony Wód Morskich (KPOWM) wraz z prognozą oddziaływania na środowisko.

11.03.2016, 12:46
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Polskie śluzy i zapory się sypią

Nadzór nad stanem technicznym i bezpieczeństwem budowli piętrzących wodę w latach 2013-2014 nie funkcjonował prawidłowo. NIK objęła kontrolą budowle piętrzące wodę I i II klasy ważności (m.in. śluzy, jazy i zapory) należące do Skarbu Państwa i zarządzane przez regionalne zarządy gospodarki wodnej w latach 2013-2014. Do tych klas zaliczane są budowle najważniejsze dla gospodarki państwa.

10.03.2016, 15:34
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Platforma Petrobaltic wciąż bez wykonawcy

Lotos wciąż nie może znaleźć firmy, która podejmie się przebudowy platformy Petrobaltic. Problem z przebudową trwa już 2 lata. Nie wiadomo obecnie, kiedy modernizacja platformy dobiegnie końca.

10.03.2016, 15:02
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Uszczuplili fundusz pokoleń. Norwegia w kryzysie?

Sytuacja finansów Norwegii nie napawa optymizmem. Niskie ceny ropy powodują, że tamtejszy rząd musiał wypłacić prawie 7 mln koron z tzw. funduszu pokoleń. Taka sytuacja zdarzyła się po raz pierwszy w historii tego kraju.

08.03.2016, 11:09
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Mniejsze inwestycje w instalacje poszukiwawcze i wydobywcze. Cięcia mogą sięgnąć 30 proc.

Ceny ropy naftowej, które od połowy 2014 roku spadły o ok. 65 proc., komplikują perspektywy rozwoju branży offshore i energetycznej. Światowi producenci z tych sektorów byli zmuszeni do ograniczenia zatrudnienia o 200 tys. osób, a na ten rok prognozowane są kolejne cięcia – koszty inwestycji mają być o ok. 30 proc. niższe. To przekłada się również na zamówienia dla stoczni i innych podwykonawców.

07.03.2016, 12:41
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

W 2015 roku o 14 procent wzrosły połowy ryb na Bałtyku

Aż o 14 procent więcej ryb złowiono w 2015 roku w odniesieniu do roku 2014. Dane pochodzą z Instytutu Ekonomiki Rolnictwa i Gospodarki Żywnościowej, który w lutowym numerze magazyny „Rynek Rolny” podsumował ubiegłoroczne połowy.

02.03.2016, 11:23
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

OGŁOSZENIE RADY NADZORCZEJ Polskiego Rejestru Statków Spółka Akcyjna z siedzibą w Gdańsku

Na podstawie Rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 18 marca 2003 r., w sprawie przeprowadzenia postępowania kwalifikacyjnego na stanowisko członka zarządu w niektórych spółkach handlowych (Dz.U.2003.55.476 z późn. zm.) Rada Nadzorcza Polskiego Rejestru Statków S.A. z siedzibą w Gdańsku w związku z upływającą kadencją Członków Zarządu ogłasza wszczęcie postępowania kwalifikacyjnego na stanowiska:

02.03.2016, 10:39
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Angielski sąd apelacyjny rozstrzygnął: umowy z O.W. Bunker nie podlegały Sale of Goods Act 1979

O sprawie upadłości grupy O.W. Bunker mówi się w środowisku shippingowym od dawna, bowiem bankructwo duńskiego potentata na rynku paliw okrętowych dotknęło tysięcy podmiotów – w tym w szczególności armatorów oraz faktycznych dostawców paliwa. Angielski Court of Appeal orzekł, że dostawcy paliw nie będą mogli dochodzić zapłaty w oparciu o Sale of Goods Act 1979.

01.03.2016, 07:13

Dziękujemy za wysłane grafiki.