Gdyńskie Sea City w planach i w doświadczeniach

Jak będzie w przyszłości wyglądać jedna z najbardziej prestiżowych dzielnic Gdyni oraz skąd czerpać inspirację przy zabudowywaniu terenów portowych – to tylko niektóre z tematów, które branżowi specjaliści z całego świata poruszają podczas specjalnych warsztatów w Gdyni. Miasto wspólnie z prestiżowym Urban Land Institute (w skrócie: ULI) dyskutuje o idei Sea City. Tereny inaczej zwane Śródmieściem Morskim to szansa na stworzenie żywej tkanki miejskiej, która zmieni oblicze nadmorskich terenów.

Konsultacje polsko-armeńskie z udziałem wiceministra Marka Magierowskiego

Relacje dwustronne, ze szczególnym uwzględnieniem współpracy gospodarczej, oraz polskie wsparcie dla europejskich aspiracji Armenii znalazły się wśród tematów rozmów wiceministra Marka Magierowskiego z delegacją armeńską pod przewodnictwem wiceministra rozwoju gospodarczego i inwestycji Hovannesa Azizyana.

Czerwińska: Mocny złoty to efekt silnej gospodarki

Polska ma silne fundamenty gospodarcze i bardzo dobry rynek pracy, jest więc podstawa do umocnienia złotego - mówiła minister finansów Teresa Czerwińska agencji Reutera.

PSEW: Morska energetyka wiatrowa da impuls polskiej gospodarce

Rozpoczęcie tworzenia polskiej energetyki wiatrowej na Bałtyku będzie impulsem rozwojowym dla licznych sektorów gospodarki. Narodowy program rozwoju, przyjęty na poziomie rządowym, byłby najbardziej efektywnym instrumentem realizacji istniejącego potencjału – takie wnioski płyną ze szczecińskiej konferencji „Narodowy Program rozwoju morskiej energetyki wiatrowej szansą dla polskiego przemysłu morskiego”.

Polska Szkoła w Bergen otrzymała imię Marynarki Wojennej RP (foto)

W sobotę, 17 lutego, na pokładzie przebywającej w Bergen fregaty rakietowej ORP Gen. K. Pułaski miejscowa Polska Szkoła otrzymała imię Marynarki Wojennej RP. W uroczystości wzięli udział przedstawiciele Dowództwa Generalnego Rodzajów Sił Zbrojnych, Inspektoratu Marynarki Wojennej, Ambasady RP w Oslo oraz Konsul Honorowy.

Czysta żegluga już w drugiej połowie obecnego wieku?

Światowa Rada Żeglugi (ISC) stwierdziła, że już w drugiej połowie obecnego wieku światowa żegluga może ograniczyć emisję dwutlenku węgla do zera. Ma to być możliwe dzięki alternatywnym paliwom oraz nowym technologiom napędu.

Interpretacja czarterowej klauzuli dotyczącej liczenia przestoju statku („demurrage”)

Orzeczenie arbitrażu w Londynie Nr 23/17 przyniosło ciekawe rozważania dotyczące aktualnie obowiązujących w prawie angielskim zasad interpretacji czarterowych postanowień umownych dotyczących liczenia „demurrage”.

Luty pod znakiem spadku stawek frachtowych masowców

Bałtycki Indeks Towarowy regularnie spada od początku lutego. Tym razem wartość indeksu spadła o 41 punkty, do 1084 pkt ogółem.

Adamczyk: kolejne państwa dołączą do deklaracji łańcuckiej ws. Via Carpatia

Białoruś, Bośnia i Hercegowina, Chorwacja i Serbia podpiszą deklarację łańcucką ws. szlaku Via Carpatia – poinformował w sobotę w Przemyślu (Podkarpackie) minister infrastruktury Andrzej Adamczyk. Dodał, że konferencja w tej sprawie powinna się odbyć za kilka tygodni.

Za 4-5 lat pierwsza morska farma wiatrowa może stanąć u wybrzeży Polski (foto, wideo)

Oczekuję, że to będzie rok 2022-2023, kiedy pierwsza zielona energia popłynie z polskich morskich farm wiatrowych na części Morza Bałtyckiego tutaj w Polsce – powiedział w rozmowie z portalem GospodarkaMorska.pl Janusz Gajowiecki, prezes Polskiego Stowarzyszenia Energetyki Wiatrowej. Dodał, że branża czeka na Narodowy Program Rozwoju Morskiej Energetyki Wiatrowej. O jego perspektywach, wyzwaniach i zadaniach rozmawiali w czwartek w Szczecinie uczestnicy konferencji „Narodowy Program Rozwoju Morskiej Energetyki Wiatrowej szansą dl