Iran rozbudowuje flotę. Rozpoczęła się budowa 10 statków w koreańskiej stoczni

Tankowce powróciły do pakistańskich stoczni złomujących

Pakistańska stocznia w Gadani znów może przyjmować na rozbiórkę tankowce, pomimo wcześniejszych śmiertelnych wypadków w tym zakładzie.

Hyundai Merchant Marine zamawia pięć olbrzymich tankowców

Czołowy koreański armator, Hyundai Merchant Marine, potwierdził złożenie zamówienia na budowę przynajmniej pięciu tankowców VLCC w stoczni Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME).

Rosja/ Minister: Dostawy rosyjskiej ropy dla Korei Północnej są znikome

Dostawy rosyjskiej ropy naftowej dla Korei Północnej są bliskie zera i Moskwa nie omawiała z partnerami międzynarodowymi możliwości ograniczenia dostaw energii dla Pjongjangu - poinformował we wtorek rosyjski minister energetyki Aleksandr Nowak.

Przez lato stawki frachtowe tankowców bez wzrostu

Armatorzy największych tankowców VLCC mają za sobą ciężkie lato. Stawki frachtu nie doczekały się bowiem wzrostu w tym okresie.

Tankowce prawdopodobnie powrócą do pakistańskich stoczni złomujących

Pakistańska stocznia w Gadani już niedługo znów będzie mogła przyjmować na rozbiórkę tankowce. Takie doniesienia płyną od GMS, nabywcy statków do recyklingu za gotówkę.

LOTOS chce sprowadzać ropę z USA

LOTOS chce sprowadzać ropę z USA – poinformował portal trojmiasto.pl. Obecnie trwają poszukiwania odpowiedniej mieszanki przystosowanej do potrzeb gdańskiej rafinerii. Spółka nie chce na razie ujawniać szczegółów prowadzonych rozmów handlowych.

Największa stocznia świata ze spadkiem zarobków

Kryzys na rynku stoczniowym mocno odbił się na wynikach największej stoczni świata – Hyundai Heavy Industries. Zakład zanotował bowiem prawie 50 proc. spadek zysku netto w drugim kwartale 2017 roku.

VesselValue: Mniej zamówień na statki w pierwszej połowie 2017 roku

Mimo wzrostu w zamówieniach na tankowce i masowce w pierwszej połowie tego roku, ogółem liczba kontraktów na nowe statku spadła o ponad połowę w stosunku do tego samego okresu w 2015 roku.

Kryzys na rynku masowców może doprowadzić do dużych zmian

Trwający kryzys na rynku przewozów masowych będzie miał szerszy wpływ na inne sektory żeglugi, m.in. tankowce i kontenerowce - twierdzą eksperci z BIMCO (Baltic and International Maritime Council).