• <
CSL_1100X200_jpg_2024
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Zarobki czołowego armatora tankowców z gigantycznym wzrostem w pierwszym kwartale 2020 roku

Największy na świecie właściciel i operator bardzo dużych tankowców (VLCC), Bahri, odnotował ogromny wzrost (o 133,77 procent) zysku w pierwszym kwartale 2020 roku pomimo pandemii COVID-19.

26.04.2020, 14:19
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Arabia Saudyjska może zmienić trasę tankowców, jeżeli USA wprowadzi zakaz importu ropy

Arabia Saudyjska rozważa przekierowanie milionów baryłek ropy na pokładzie tankowców płynących do Stanów Zjednoczonych, jeśli prezydent Donald Trump zdecyduje się zablokować import ropy z - podają źródła żeglugowe i handlowe.

23.04.2020, 19:59
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Mińsk zatwierdził taryfy na tranzyt ropy z Polski rurociągiem Przyjaźń

Stawki za tranzyt ropy z Polski rurociągiem Przyjaźń do rafinerii w Mozyrzu zatwierdziło ministerstwo ds. regulacji antymonopolowych i handlu (MART). Białoruś jest technicznie przygotowana do pobierania ropy z Polski – poinformowało źródło agencji Interfax-Zachód.

23.04.2020, 11:44
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Koronawirus w transporcie. Polscy przewoźnicy podtrzymują europejską gospodarkę mimo wielu trudności

Z danych INLEO, producenta systemu GBOX, monitorującego ruch blisko 30 tysięcy ciężarówek, wynika, że mimo wyzwań, jakie stawia przed przewoźnikami pandemia koronawirusa, nadal pokonujemy miliony kilometrów po drogach Europy. Przewozy krajowe utrzymują się niemal na tym samym poziomie co wcześniej. Blisko połowa polskich przewoźników deklaruje podobne obroty finansowe jak przed rozpoczęciem kryzysu. Przedsiębiorcy uważnie obserwują rynek – tym bardziej, że chińska gospodarka powoli wraca do gry, a największe fabryki między

22.04.2020, 23:57
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Rynek ropy naftowej z perspektywy branży morskiej

Sytuacja na rynku ropy naftowej ma szerokie bezpośrednie przełożenie na stan światowej gospodarki. Branża morska jest jedną z gałęzi szczególnie podatnych na zmiany w cenach ropy. Teraz, gdy rynek ropy przeżywa największe w dziejach załamanie, warto spojrzeć, jak powiązany jest on z branżą morską.

22.04.2020, 09:30
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Nadchodzi ożywienie na rynku masowców wraz z końcem kryzysu wywołanego koronawirusem w Chinach

Stawki frachtowe masowców, które sięgnęły dna na początku tego roku, wykazują oznaki ożywienia.

21.04.2020, 20:55
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

ZUS apeluje o staranne wypełnianie wniosków o pomoc z tarczy antykryzysowej

Brak podpisu pod oświadczeniem, błędny numer rachunku, wpisywanie zamiast wynagrodzenia stawki godzinowej - m.in. na takie błędy wskazuje Zakład Ubezpieczeń Społecznych we wnioskach, które przedsiębiorcy składają o pomoc w ramach tarczy antykryzysowej. ZUS apeluje o ostrożność i dokładność.

17.04.2020, 14:43
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Bieżące zawirowania na rynku ropy naftowej a wpływ na branżę morską (analiza)

Od drugiej połowy lat 2010-tych na rynku ropy narastał problem nadpodaży surowca, wynikający przede wszystkim z rewolucji łupkowej tworzącej dodatkową podaż. Doprowadziło to do spadku cen ropy z poziomu ok. 100 USD za baryłkę do ok. 60 USD pod koniec 2019 r. Szok popytowo-podażowy wywołany przez pandemię koronawirusa SARS-CoV-2 wywołał historyczny krach, sprowadzając ceny ropy do ok. 20 USD za baryłkę – w ujęciu uwzględniającym inflację najniższych we współczesnej historii. Po szczycie OPEC+ 15 kwietnia, na którym Arabia Saudyjsk

16.04.2020, 11:41
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Magazynowanie ropy na morzu coraz bardziej popularne

Umiarkowane cięcia produkcji ogłoszone w niedzielę przez największych światowych producentów ropy naftowej powinny zmniejszyć krytyczne zapotrzebowanie na pływające magazyny wykorzystywane do magazynowania nadmiernej produkcji i złagodzić stawki czarterowe dla tych jednostek.

14.04.2020, 20:36
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Prawo a rzeczywistość obrotu gospodarczego w czasie pandemii COVID-19

W ostatnich tygodniach pandemii COVID-19 pojawiają się niezliczone publikacje na temat dostępnych środków pomocowych, zasad aplikowania o nie, możliwości niewywiązania się z umowy z powołaniem na szczególną sytuację (np. siłę wyższą). Znajomość sytuacji prawnej jest oczywiście ważna, ale brakuje strategicznego spojrzenia na nową sytuację, z którą przedsiębiorstwa będą się mierzyć co najmniej w kilku następnych miesiącach. Decyzje biznesowe, bardziej niż kiedykolwiek, będą musiały się opierać nie tyle na literalnej treści kontrakt

14.04.2020, 13:36

Dziękujemy za wysłane grafiki.