Miliardy na torach, … czyli do Portu Gdynia koleją

Co dziesięć lat, w którymś z polskich portów morskich o podstawowym znaczeniu grają larum. Dojazd lądem nie nadąża za możliwościami transportu morzem. Wzrost przeładunków sprawia, że trasy, tak drogowe jak i kolejowe zwężają swoją przepustowość do nitek komunikacyjnych, bez połączeń alternatywnych. Po Gdańsku, którego port znacząco odbudował swoje połączenia lądowe, teraz grają na trwogę w Gdyni.

Za kilka miesięcy ten statek będzie jak nowy. Gdańska stocznia przebudowuje islandzki longliner (foto, wideo)

Przebudowa islandzkiego statku do połowu ryb nabiera tempa. W gdańskiej stoczni ALKOR jednostka została już m.in. przedłużona, a teraz przechodzi gruntowny remont wnętrza. Z naszą kamerą sprawdziliśmy, jak przebiegają prace.

Greccy armatorzy powierzyli swoje jednostki Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia

Greccy armatorzy Roswell Tankers Corp. oraz Stealth Maritime powierzyli swoje jednostki Morskiej Stocznie Remontowej Gryfia (Zachodniopomorskie). Jak informuje MS Towarzystwo Funduszy Inwestycyjnych S.A., do którego należy przedsiębiorstwo, łączna długość wszystkich remontowanych statków wynosi ponad kilometr.

Kilometr statków w MSR Gryfia

Mimo trudnych warunków atmosferycznych, w Morskiej Stoczni Remontowej GRYFIA trwa remont kilku jednostek. Łączna długość wszystkich statków wynosi ponad kilometr.

Kolejne centrum logistyczne na europejskiej mapie Grupy Mainfreight

Grupa Mainfreight, nowozelandzki operator logistyczny, jeden z największych na świecie, działający w 10 krajach Europy, także w Polsce, otworzył na jesieni tego roku kolejne centrum logistyczne – w Gandawie w Belgii. Obecnie na terenie tego kraju firma dysponuje już 120 000 m.kw. nowoczesnej powierzchni magazynowej, a w całej Europie ponad 340 000 m.kw.

Stocznia ALKOR zbuduje longliner dla islandzkiego armatora

Stocznia ALKOR z Gdańska zbuduje longliner dla islandzkiego armatora. Umowę w tej sprawie podpisano we wtorek. Statek ma być gotowy do końca 2019 r.

W gdańskiej stoczni zwodowano nowoczesny holownik. Będzie pełnił nietypową funkcję (foto, wideo)

Fregate już na wodzie. Wodowanie częściowo wyposażonego holownika wykonanego przez gdańską stocznię Safe odbyło się we wtorek. Jednostka powstaje na zamówienie stoczni Damen Shipyards Hardinxveld. Jak informuje Damen, uważana jest za pierwszą tego typu na świecie.

Statek Blue Queen trafi na sześć lat do armatora Wagenborg Offshore. Jego kadłub powstał w stoczni CRIST

Blue Queen w rękach Wagenborg Offshore. Armator podpisał z Ulstein umowę czarteru na 6 lat. Statek będzie wspierał działania Nederlandse Aardolie Maatschappij (NAM) i Shell UK Exploration & Production (Shell UK) na Morzu Północnym.

Nowy prom na trasach Stena Line do Polski w przyszłym roku?

Przyszłoroczna zmiana operatora promów na Bornholm może wpłynąć na roszady we flocie Stena Line na promach do Polski.

Stocznia Crist zakończyła kolejną realizację

Tym razem z gdyńskiej Stoczni Crist wypłynął dziś (08.11) częściowo wyposażony NB 308, statek wsparcia prac konstrukcyjnych offshore (CSV – Construction Support Vessel) z systemem dynamicznego pozycjonowania DP2 dla holenderskiego operatora Acta Marine. Wczoraj odbyło się wodowanie jednostki.