Południowokoreańskie spółki żeglugowe zamierzają utworzyć sojusz, by być bardziej konkurencyjnym na światowym rynku transportu kontenerów – donoszą tamtejsze media.
Martwy morświn o dwóch głowach został wyłowiony w Morzu Północnym przez holenderski kuter JV9. Niestety, jak donoszą źródła, nietypowy okaz po sfotografowaniu rybacy zwrócili morzu – taką informację znaleźliśmy na profilu facebookowym Domu Morświna.
Fuzja niemieckiego Hapag-Lloyd z UnitedArab Shipping Company, który jest własnością sześciu krajów z Zatoki Perskiej, przebiega zgodnie z planem, mimo zerwania kontaktów dyplomatycznych między Katarem a jego sąsiadami – donosi agencja Reuters.
Wielka Brytania obawia się ataku terrorystycznego na tankowce LNG – informuje portal biznesalert.pl. Brytyjskie służby specjalne już od dwóch lat przeszukują tankowce przypływające z Bliskiego Wschodu, aby sprawdzić, czy nie ma na nich ukrytych ładunków wybuchowych. Wybuch takiego statku mógłby zablokować brytyjskie gazoporty lub doprowadzić do niedoborów gazu.
KE analizuje przesłane do niej opinie na temat wstępnej ugody z Gazpromem ws. nadużywania pozycji monopolisty na rynku gazu w Europie Środkowej i Wschodniej. Z wypowiedzi komisarz ds. konkurencji Margrethe Vestager wynika, że rosyjska spółka uniknie na razie kar.
Greccy armatorzy zamówili w tym roku największą liczbę nowych statków. Mowa o 35 masowcach i kontenerowcach – donosi portal VesselsValue.
Unijni urzędnicy antymonopolowi zatwierdzą zakup niemieckiego armatora Hamburg Sud przez duński koncern żeglugowy Maersk – donosi agencja Reuters. Pod warunkiem, że niemiecki przewoźnik wycofa się z niektórych szlaków handlowych. Nie ujawniono jednak, z których.
Na rynku wciąż znajduje się za dużo kontenerowców w porównaniu do zapotrzebowania na te jednostki. Ten fakt oraz niskie stawki frachtowe prawdopodobnie zmuszą armatorów do częstszego złomowania swoich statków.
Royal Bank of Scotland jest bliski sprzedaży wierzytelności pochodzących od członków światowej żeglugi. Chodzi o pożyczki warte przynajmniej 600 mln dolarów - donosi Reuters.
Koreański Hanjin Shipping zdecydował się sprzedać MSC swoje udziały w największym w Kalifornii porcie Long Beach - donosi Wall Street Journal. Ich wartość to ok. 342,5 mln dolarów.
Jeden z największych kontenerowców OOCL zawitał do Baltic Hubu
Dzień ze Strażą Graniczną z Krynicy Morskiej
Marynarze szkolą się z elitą amerykańskich sił specjalnych
Firma z Grenlandii - światowy lider przetwórstwa rybnego - otwiera biuro w Gdańsku
Ukraina potwierdziła zniszczenie rosyjskiego promu w Kraju Krasnodarskim
Odszkodowania marynarskie: Czas ma znaczenie!