• <
mewo_2022
nauta_2024
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Dzień otwarty Akademii Morskiej w Gdyni

10 kwietnia 2015 roku w godzinach 9:00 - 14:00 odbędzie się Dzień Otwarty Akademii Morskiej w Gdyni.

31.03.2015, 14:54
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Załadunek torperdy ćwiczebnej na okręt podwodny ORP

W czwartek (26 marca 2015 r.) w Porcie Wojennym w Gdyni, żołnierze Zespołu Zabezpieczenia Komendy Portu Wojennego Gdynia oraz marynarze okrętu typu „Kobben”” ćwiczyli załadunek torpedy na okręt podwodny ORP „Kondor”.

30.03.2015, 08:58
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Postulaty Kongresu Morskiego mają odzwierciedlenie w rządowej Uchwale w sprawie polityki morskiej RP

Wnioski i postulaty, wypracowane przez twórców i uczestników Kongresu, znalazły się ostatnio w rządowej Uchwale w sprawie polityki morskiej Rzeczypospolitej Polskiej do roku 2020 (z perspektywą do 2030 roku).

26.03.2015, 22:29
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Posłowie Komisji Skarbu Państwa z wizytą w Porcie Gdynia

W środę, 25 marca posłowie Komisji Skarbu Państwa Sejmu RP, w towarzystwie Prezydenta Gdyni, pana Wojciecha Szczurka odbyli wizytę w porcie w Gdyni. W jej trakcie rozmawiano o wyzwaniach przed jakimi staje port i prowadzonych inwestycjach. Zaprezentowano również uaktualnioną wersję raportu poświęconego dostępowi do Portu Gdynia transportem kolejowym.

26.03.2015, 07:47
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Wspólnie można więcej - rozmowa z Krzysztofem Szymborskim, Przewodniczącym Rady Interesantów Portu Gdynia

Rada Interesantów jest organem doradczym Zarządu Morskiego Portu Gdynia. Nawiązując do przedwojennych tradycji jest przy tym nie tylko rzecznikiem spraw działających w porcie przedsiębiorców, lecz współdziałając z radami portów Gdańsk i Szczeecin-Świnoujście porusza problemy dotyczące praktycznie wszystkich podmiotów działających w portach polskich.

25.03.2015, 18:48
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Podatki marynarskie: Singapur w roku 2015- dotychczasowa praktyka organów podatkowych

Od 01.01.2015 roku obowiązują nowe przepisy dotyczące unikania podwójnego opodatkowania pomiędzy Polską, a Singapurem, które radykalnie zmieniły sytuację podatkową polskich marynarzy pracujących na statkach eksploatowanych w komunikacji międzynarodowej przez armatorów singapurskich. W poniższym artykule zostaną opisane przepisy podatkowe, które obowiązują w 2015 w ww. modelu zatrudnienia oraz dotychczasowa praktyka Urzędów Skarbowych w zakresie wydawania decyzji ograniczających pobór zaliczek w odniesieniu do dochodów sing

25.03.2015, 07:00
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Morskie ładunki wielkogabarytowe

Przemieszczanie ładunków o parametrach przekraczających możliwości tradycyjnych środków transportu nabiera coraz większego znaczenia gospodarczego i związane jest z dynamicznym rozwojem różnych gałęzi przemysłu. Drogą morską przewożone są największe z nich, a szczególnym wyzwaniem w tym zakresie jest wprowadzenie takiego ładunku na pokład statku lub barki.

24.03.2015, 06:56
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Vistal notuje wzrost przychodów

Grupa Vistal, wiodący producent wielkogabarytowych, specjalistycznych konstrukcji stalowych w Polsce, podwyższyła swoje przychody w zeszłym roku aż o 14 proc (łącznie 322 mln zł). Spadł jednak zysk netto grupy, z 20,4 mln w 2013 roku, do 12,3 mln w roku ubiegłym.

24.03.2015, 06:53
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Rekord w Porcie Gdynia – obsłużono tam największy dotąd masowiec z ładunkiem

Morski Terminal Masowy Gdynia może poszczycić się nowym rekordem. Masowiec Bulk Switzerland jest od niedzieli największym statkiem z ładunkiem obsłużonym w gdyńskim porcie. Okręt o nośności 181 709 ton (czyli o 1467 ton więcej niż poprzedni rekordzista) trafił do polskiego portu w środę 18 marca, a opuścił w niedzielę, 22 marca.

24.03.2015, 06:52
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Rada Ministrów o polityce morskiej Rzeczypospolitej Polskiej

Maksymalizacja wszechstronnych korzyści dla obywateli i gospodarki narodowej płynących ze zrównoważonego wykorzystania nadmorskiego położenia kraju oraz zasobów morskich to główna idea przyjętej 17 marca 2015 r. przez Radę Ministrów Uchwały w sprawie polityki morskiej Rzeczypospolitej Polskiej do roku 2020 (z perspektywą do 2030 roku), przedłożonej przez ministra infrastruktury i rozwoju. Celem strategicznym polityki morskiej jest zwiększenie udziału sektora gospodarki morskiej w PKB oraz wzrost zatrudnienia w gospodarce

23.03.2015, 20:21

Dziękujemy za wysłane grafiki.