Wzrosna wydatki armatorów w tym roku

Koszty operacyjne armatorów wzrosną w tym roku – wynika z badania przeprowadzonego przez serwis Marinelink.com. Najwięcej mają wzrosnąć płace załogi, naprawy, serwis i pobyty w stoczni.

Złomowanie wciąż priorytetem dla armatorów

Na rynku przewozu kontenerów wciąż panuje nadpodaż jednostek, w szczególności mniejszych kontenerowców. Eksperci wyliczyli, że do końca roku z rynku musi zniknąć przynajmniej 40 kontenerowców klasy panamax, jeżeli przewoźnicy chcą powrotu stawek do poziomu gwarantującego zwrócenie kosztów.

W SR Nauta zwodowano dwa statki (foto, wideo)

Themis i Ocean Star już na wodzie. W piątek w Zakładzie Nowych Budów Stoczni Remontowej Nauta w Gdańsku z pochylni B1 zwodowano dwa statki rybackie. To dopiero druga taka operacja w ponad 40-letniej historii tej pochylni. Podwójne wodowanie w Naucie ostatni raz miało miejsce w lipcu ubiegłego roku.

Tallink sonduje zainteresowanie nowym połączeniem

Popularny estoński armator zastanawia się nad wprowadzeniem nowego połączenia promowego. Armator sprawdza opłacalność uruchomienia serwisu pomiędzy Finlandią a Łotwą.

Gardenia Seaways już na trasie

Pierwsza z dwóch nowych jednostek, którą wyprodukowano w niemieckiej stoczni Flensburger Schiffbau-Gesellschaft (FSG) dla DFDS, została wprowadzona już na trasę. Od tego tygodnia obsługuje połączenia pomiędzy Holandią i Wielką Brytanią.

P&O Ferries przygotowuje się na szczyt sezonu

Firma P&O Ferries zdecydowała się na zatrudnienie dodatkowych pracowników. W ten sposób brytyjski armator przygotowuje się na sierpniowy szczyt.

Resort gospodarki morskiej zakłada budowę w Polsce około 10 promów

Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej zakłada, że w polskich stoczniach powstanie około 10 promów pasażersko-samochodowych (ro-pax) - poinformował w czwartek szef resortu Marek Gróbarczyk.

Niedługo dowiemy się, gdzie zlokalizowana zostanie polska stocznia złomowa

Najpóźniej w 2020 roku w Polsce ma rozpocząć działalność zielona stocznia, czyli zakład zajmujący się czystym i bezpiecznym złomowaniem statków, zgodnie ze standardami UE. Do końca tego roku dowiemy się, gdzie zostanie ona ulokowana: w Gdańsku, Gdyni czy Szczecinie.

KE chce poprawić warunki pracy marynarzy na statkach krajów UE

Komisja Europejska chce, by porozumienie pomiędzy partnerami społecznymi z sektora transportu morskiego w UE na temat poprawy warunków pracy marynarzy pływających na statkach pod banderami krajów Unii, zostało wpisane do prawa unijnego.

Kanał Panamski dominuje nad Kanałem Sueskim

Na Kanał Panamski wróciła większość statków obsługujących handel pomiędzy Azją i Ameryką, która opuściła go na rzecz Kanału Sueskiego w 2014 roku. Tylko od marca tego roku uruchomiono lub wznowione 5 z 6 stałych połączeń tą trasą.