Polskie prywatne stocznie w świetnej kondycji. Często wygrywają konkurencję ze skandynawskimi i azjatyckimi

Inwestycje polskich prywatnych stoczni liczone są w dziesiątkach milionów złotych. Z tanią, masową produkcją statków w Azji wygrywają jakością. Z kolei w konkurencji z norweskimi producentami pomaga elastyczność i umiejętność znalezienia nisz rynkowych. Dużym wyzwaniem jest przyciąganie do przemysłu stoczniowego młodej kadry.

Dawną stocznię ma przejąć fundusz Mars. Rządowy plan na lepsze zlecenia

Osiągający dobre wyniki finansowe Szczeciński Park Przemysłowy jeszcze przed wyborami może zmienić właściciela - wynika z nieoficjalnych informacji "Gazety Wyborczej". Państwowe Towarzystwo Finansowe Silesia odsprzeda tę spółkę funduszowi Mars - kolejnemu państwowemu podmiotowi inwestycyjnemu. Państwowe Towarzystwo Finansowe Silesia odsprzeda tę spółkę funduszowi Mars - kolejnemu państwowemu podmiotowi inwestycyjnemu.

Norweska stocznia bankrutuje

Norweska stocznia Noryards Fosen AS wczoraj w Sądzie Rejonowym w Fosen ogłosiła upadłość, po tym jak zostało anulowane zamówienie na nowy statek. Był to jedyny kontrakt, który firma miała obecnie podpisany.

Rekord w transporcie morskim części elektrowni wiatrowych do Polski

Dziś rano (14.10) zakończył się rozładunek ciężarowca HHL Valparaiso, który przywiózł do Polski rekordową partię elementów do elektrowni wiatrowych. Rozładunek odbył się przy nabrzeżu Helskim BCT, a obsługiwała go Morska Agencja Gdynia.

Branża promowa szansą rozwoju Pomorza Zachodniego

Rada Ministrów przyjęła program rozwoju branży przewozów promowych. Zakłada on m.in. powołanie Polskiej Grupy Promowej, która skonsoliduje aktywa polskich przewoźników promowych: Polskiej Żeglugi Bałtyckiej S.A. oraz przedsiębiorstwa państwowego Polska Żegluga Morska.

Dobry rok dla certyfikowanych połowów

Opublikowany dziś (13.10) Raport Roczny MSC 2014-15 „15 lat certyfikowanych ryb i owoców morza” niezależnej, międzynarodowej organizacjipozarządowej Marine Stewardship Council (MSC) nie pozostawia wątpliwości - miniony rok był tym, w którym rynek zrównoważonych produktów rybnych i owoców morza stale się rozwijał. Konsumenci mieli również coraz więcej możliwości do nagradzania zrównoważonych praktyk rybackich poprzez zakup produktów rybnych z certyfikatem MSC na opakowaniu.

Statki morskie emitują silne zanieczyszczenie powietrza w portach. Rozwiązaniem jest pobór energii z lądu

Nadchodzą duże zmiany dla portów morskich i właścicieli statków, którzy będą musieli przejść na zasilanie z lądu podczas postoju w porcie. Celem wprowadzanych już od kliku lat przepisów jest zmniejszenie emisji tlenków siarki (SOx), tlenków azotu (NOx) i dwutlenku węgla. Eksperci Schneider Electric radzą jak przygotować się do zmian i obniżyć koszty ponoszone przez właścicieli statków poprzez lepsze wykorzystanie energii elektrycznej dzięki odpowiednim urządzeniom zasilającym.

Forum Gospodarki Morskiej: Naszą misją jest propagowanie znaczenia gospodarki morskiej

- Na Forum Gospodarki Morskiej spotykamy się, żeby debatować na tematy związane z interesem firm związanych z gospodarką morską. Dziś możemy śmiało powiedzieć, że potencjał branży morskiej jest ogromny, choć jest jeszcze dużo do zrobienia - mówiła podczas otwarcia forum Dorota Pyć, podsekretarz stanu ds. gospodarki morskiej w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju.

Konosamenty wydane w oparciu o umowę czarteru na podróż i na czas – analiza prawna w świetle prawa angielskiego

W rozwoju historycznym drobnicowy przewóz ładunków wyodrębnił specyficzny dokument przewozowy nazwany „konosamentem” („bill of lading”), który do XIX w. prawie niepodzielnie stanowił podstawową bazę dokumentacyjno-prawną przewozu ładunku morzem. XIX wiek przyniósł wzrost a stopniowo i dominację przewozu ładunków masowych.

Kryzys na rynku masowców będzie obecny także w przyszłym roku

Armatorzy masowców muszą się liczyć z niższymi zarobkami także w 2016 roku, głównie z powodu małego popytu na towary suche oraz nadpodaży jednostek – stwierdzili liderzy rynku na środowej konferencji Capital Link w Londynie.