Marco Polo na próbach morskich. Dok z gdyńskiej stoczni CRIST od wtorku testowany jest na Zatoce Gdańskiej. Innowacyjna jednostka posłuży do budowy nowoczesnego osiedla, które zwiększy powierzchnię Księstwa Monako o 6 ha.
W Chinach odbyło się wodowanie kolejnego nowego promu dla Destination Gotland. To jedna z dwóch nowych jednostek, które niedługo dołączą do floty szwedzkiego armatora.
Do gdańskiego terminalu DCT wpływają coraz większe statki. Okazuje się jednak, że rzadko w tym samym czasie dochodzi do bunkrowania, bo te armatorzy wolą przeprowadzać na wodach rosyjskich.
1 sierpnia obchodzimy 73.+ rocznicę wybuchu Powstania Warszawskiego. Z tej okazji w godzinę „W” wszystkie statki Polskiej Żeglugi Morskiej i Polskiej Żeglugi Bałtyckiej na całym świecie, niezależnie od swojej pozycji i lokalnego czasu, włączą swoje syreny okrętowe. Kapitanowie i załogi oddadzą w ten sposób hołd powstańcom warszawskim.
Dyskusja na temat nowego promu dla Læsø Færgen trwa nie od dziś. Ale wszystko wskazuje na to, że sprawa ta zyska wkrótce rozpędu. Firma rozpoczyna właśnie badanie, które ma doprowadzić do wyłonienia konceptu promu, który będzie optymalnie dopasowany do jej potrzeb.
Rejs po Wiśle, w którym weźmie udział większość warszawskich jednostek rzecznych, uczci 73. rocznicę powstania warszawskiego. Statki, żaglówki, łodzie i kajaki wyruszą we wtorek z wysokości bulwaru Karskiego, aby o godz. 17. stanąć w nurcie rzeki i oddać hołd powstańcom.
Ponad 30 godzin trwać będzie operacja wprowadzania do portu w Szczecinie jachtów biorących udział w finale regat Tall Ships Races 2017. Podobnie jak w 2007 i 2013 roku za holowanie i cumowanie przy nabrzeżach największych i najpiękniejszych żaglowców świata, odpowiadać będzie Fairplay Towage Polska.
Niemiecki armator Hapag-Lloyd dodał do swojej floty kontenerowiec Afif o ładowności 15 tys. TEU. Ma to zwiększyć ich pozycję w Korei Południowej.
Ich dźwigi są praktycznie wszędzie, od „Arctica Icebreaker”, rosyjskiego lodołamacza atomowego począwszy, do „Salish Orca”, kanadyjskiego promu skończywszy. Właściciel Techwind, Jan Rutkowski zdradza w rozmowie z naszym portalem, jak przeobraził jednoosobową firmę w przedsiębiorstwo o międzynarodowym zasięgu.
W orzeczeniu z dnia 30 czerwca 2017 roku, Sąd Apelacyjny oceniał, czy korzyści uzyskane przez właścicieli statku z tytułu sprzedaży statku powinny być wzięte pod uwagę w przypadku obliczania odszkodowania z tytułu zawinionego niewykonania umowy (repudiatory breach), którego to naruszenia dokonał time – charterujący statek wskutek zwrotu (redelivery) statku wcześniej.
Indyjska branża okrętowa nie zwalnia tempa i woduje pierwszą fregatę
Japonia i Niemcy przeprowadziły na Pacyfiku pierwsze wspólne ćwiczenia z wykorzystaniem myśliwców
Kongres Polskie Porty 2030. Terminalom nie brakuje wyzwań
Grecja rezygnuje z zakupu okrętów LCS typu Freedom. "Zbyt zużyte"
Nie powstanie trzeci pas na Obwodnicy Trójmiasta. Ministerstwo ma inną koncepcję
AU: trwa proces pozyskiwania okrętu podwodnego w ramach programu Orka