Fińska stocznia Meyer Turku rozpoczęła budowę nowego wycieczkowca o nośności 180 tys. dwt dla Carnival Cruise Line. Będzie to statek nowej klasy XL i pierwsza jednostka tego typu w Północnej Ameryce zasilana paliwem LNG. Wycieczkowiec ma być oddany do służby w 2020 roku.
Dar Młodzieży wypłynął w podróż dookoła świata dokładnie 6 miesięcy temu. Przepłynął ponad 20 000 mil morskich, zawinął do 15 portów i dwukrotnie przekroczył równik. Dwa dni temu, na pokładzie żaglowca miało miejsce niezwykłe wydarzenie. Biorąca udział w rejsie para - zaręczyła się.
Najbardziej wyczekiwany statek Celebrity Cruises dopłynął do portu macierzystego w Everglades na Florydzie (Stany Zjednoczone) . O wydarzeniu poinformował wczoraj armator za pośrednictwem twittera. Pierwszy statek klasy "edge" jest jednym z najbardziej innowacyjnych wycieczkowców na świecie.
Tajwański armator kontenerowy, Evergreen Marine, złożył zamówienie na cztery mniejsze jednostki feederowe w jednej z chińskich stoczni. Statki będą miały ładowność 2,5 tys. TEU i zostaną wybudowane w zakładzie Jiangnan Shipyard.
Pracownicy znajdującej się w kryzysie chorwackiej stoczni Uljanik zawiesili strajk i wrócili do pracy. Zadecydował o tym komitet strajkowy 20 listopada.
Niemiecka stocznia Meyer Werft oświadczyła, że ponownie przekłada dostawę przełomowego wycieczkowca AIDAnova. Zakład obecnie finalizuje budowę i przeprowadza ostatnie testy, które zakończą się 30 listopada.
Równo sześć miesięcy temu najpiękniejszy polski żaglowiec „Dar Młodzieży” wyruszył w podróż dookoła świata. Rejs Niepodległości to jedna z największych inicjatyw zorganizowanych w ramach obchodów setnej rocznicy odzyskania przez Polskę niepodległości.
Singapurski armator Ocean Network Express (ONE) odebrał kolejny kontenerowiec z serii Magenta – ONE Columba o ładowności 14 tys. TEU. Jednostkę zbudowała japońska stocznia Kure Shipyard.
Firma The Fjords planuje dołączyć do swojej floty kolejny nowy prom. Będzie to już kolejna w jego ofercie w pełni ekologiczna jednostka, która nie będzie emitować szkodliwych dla środowiska związków.
Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, firma Baleària rozpoczyna realizację zakrojonego na szeroką skalę projektu, związanego z dostosowaniem swojej floty do zasilania paliwem LNG. Pierwszym promem, który zostanie zmodernizowany w ramach tej inicjatywy, będzie Napoles.
„Freedom & Solidarity” w stoczni CRIST
ETA.fm Podcast - podsumowanie tygodnia CW29'24 - Jak stosowanie giełd transportowych, pomaga redukować emisję CO2
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Zapotrzebowanie na LPG dla sektora grzewczego pokryje Orlen
Stawki frachtowe kontenerowców wróciły do szczytów z 2022 r.
Podatek od nieruchomości a farmy wiatrowe w Polsce