Wiele zarządów portów z całego świata potwierdziło, że zamierza po 2020 roku dalej przyjmować statki wyposażone w skrubery - donosi organizacja Clean Shipping Alliance 2020 (CSA 2020).
Międzynarodowa Organizacja Morska (IMO) pracuje nad bardziej rygorystycznymi środkami, aby powstrzymać nieuczciwe firmy żeglugowe, próbujące w nielegalny sposób wykorzystywać rejestry flagowe, aby ukryć swoje działania.
Dwa wycieczkowce jednocześnie w Porcie Gdańsk. W piątek zawinęły tam statki ASTOR i Variety Voyager. Druga, prawie 70-metrowa jednostka jest najkrótszym statkiem pasażerskim w tym sezonie w Gdańsku.
Czym są dla Polaków narodowe barwy i skąd pochodzą? Na pewno stanowią widoczny znak zakorzenienia i przynależności oraz budują związek z przeszłością. Dzień Flagi Rzeczpospolitej Polskiej to dobry moment na przypomnienie kilku faktów związanych z historią polskich barw narodowych.
2 maja 1979 r. na St. Croix - wyspie odkrytej przez Kolumba - zmarł kapitan Zygmunt Deyczakowski; pod jego wojennym dowództwem "Batory" zyskał miano "lucky ship" (szczęśliwy statek). Choć pisał o nim m.in. autor "Znaczy Kapitan" Karol Olgierd Borchardt, jest dziś niemal zapomniany.
W środę, 1 maja, rozpoczął się kolejny sezon Gdańskiego Tramwaju Wodnego. Statki linii F5 (Żabi Kruk - Westerplatte - Brzeźno) oraz F6 (Targ Rybny - Narodowe Centrum Żeglarstwa - Sobieszewo) będą funkcjonować do 29 września 2019 roku. Jeden darmowy rejs na podstawie Gdańskiej Karty Mieszkańca.
Władze Arabii Saudyjskiej powiadomiły w czwartek, że rozpoczęły akcję ratunkową irańskiego tankowca "Happiness I", który uległ awarii na Morzu Czerwonym, w pobliżu wybrzeży saudyjskich.
Stocznia Samsung Heavy Industries (SHI) z Korei Południowej zakończyła budowę pierwszych jednostek napędzanych LNG przy użyciu własnego zaplecza technologicznego.
Jutro, około godziny 12, do Portu Gdynia zawinie wycieczkowiec Viking Sea. Jednostka o długości 228 m zacumuje przy Nabrzeżu Francuskim. Początkowo, cruiser był spodziewany w Porcie Gdańsk, jednak ze względu na spodziewane złe warunki pogodowe, zobaczymy go w gdyńskim porcie.
Kolejny zakończony sukcesem projekt stoczni CRIST. We wtorek do Francji wyruszyła w pełni wyposażona część siłowniana bloku nowoczesnego wycieczkowca. Tzw. megablok i transportowane na nim sekcje dziobowe przeznaczone są na drugi statek pasażerski klasy Meraviglia-Plus dla operatora MSC Cruises. Będzie on nosił imię MSC Virtuosa. Jednostka zostanie przekazana do eksploatacji w 2020 r. Na pokład zabierze 6 300 pasażerów.
Przedstawiciele ministerstwa infrastruktury z wizytą w trójmiejskich portach
Producenci kontenerów mają roboty po uszy. Portfele zamówień pełne
W Australii po raz pierwszy serwisowany będzie atomowy okręt podwodny
Firma DOE targach SMM Hamburg 2024
P&O Ferries dodaje nową jednostkę do floty. Połączy Wielką Brytanię z Belgią
Wrak XIX-wiecznego żaglowca z szampanem okradziony